廈門港發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、港口是國民經(jīng)濟、對外貿易、航運和港口城市的基礎設施，港口業(yè)是支撐經(jīng)濟、貿易、航運發(fā)展的生產(chǎn)性服務行業(yè)。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展、對外貿易的增加，港口在國民經(jīng)濟中的地位和作用也越來越重要。 廈門港自開埠以來，貨物吞吐量與集裝箱吞吐量迅猛增長，從上世紀90年代初的貨物吞吐量529萬噸、集裝箱4.5萬標箱，一直發(fā)展到2005年貨物吞吐量4771萬噸、集裝箱335萬標箱，年增長率達到19.4％和25.2％，在世界集裝箱港口的排名進入前24位，

2、已經(jīng)從地方性港口發(fā)展為國家綜合貨物運輸主樞紐港和集裝箱運輸干線港，被交通部確定為我國沿海主要港口。 在世界經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化和我國成為“世界工廠”的背景下，國內外港口之間的競爭日趨激烈，廈門港的發(fā)展面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。為做大做強廈門港，建設海峽西岸龍頭大港，充分發(fā)揮廈門港在海峽西岸現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡中海上運輸大通道的作用，研究廈門港的發(fā)展戰(zhàn)略具有十分重要的意義。 本文通過比較分析、調查研究、理論聯(lián)系實際