鐵礦石航運企業(yè)基于供應(yīng)鏈的競爭力分析.pdf

1、本文是在世界經(jīng)濟一體化和貿(mào)易全球化進程加快，以及我國加入WTO融入世界經(jīng)濟體系，市場上競爭主體由企業(yè)向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)換的背景下，論述了針對我國近年來鐵礦石進口量大幅增長，我國鐵礦石航運企業(yè)在面臨機遇和挑戰(zhàn)并存的情況下，運營模式從期租和程租向供應(yīng)鏈合作轉(zhuǎn)化的趨勢中，如何更好地提供物流支持服務(wù)，提高企業(yè)競爭力的問題。 本文采用理論分析與實證研究結(jié)合的方法，并遵循“提出問題－分析問題－解決問題”的科學(xué)思維結(jié)構(gòu)，既用供應(yīng)鏈和競爭力理論首先來定

2、性的對航運企業(yè)現(xiàn)狀進行分析，又選取三家航運企業(yè)，以所建立的評估指標(biāo)體系，進行實證分析，并由此為航運企業(yè)在世界經(jīng)濟形勢和客戶市場變化的情況下，如何定位自身和發(fā)展，提出了建議和導(dǎo)向。 在對企業(yè)競爭力的研究中，許多的做法只注重對企業(yè)內(nèi)部質(zhì)素的提高上，這種方法相對于市場上供應(yīng)鏈競爭的趨勢顯得比較片面。因此，本文對企業(yè)競爭力的研究，從企業(yè)質(zhì)素和供應(yīng)鏈中協(xié)調(diào)適應(yīng)能力兩個方面入手，說明企業(yè)內(nèi)部質(zhì)素的增強會體現(xiàn)在企業(yè)所處供應(yīng)鏈地位的競爭優(yōu)勢上；