論船舶企業(yè)的外匯風(fēng)險(xiǎn)管理.pdf

1、中國(guó)的船舶企業(yè)因?yàn)樗陨淼男袠I(yè)特點(diǎn)從剛起步時(shí)便直接面臨著來(lái)自世界同業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。作為代表了一個(gè)國(guó)家工業(yè)科技發(fā)展水平的造船工業(yè)無(wú)論是在國(guó)防還是民用領(lǐng)域都處于一個(gè)非常重要的地位。2005年7月21日，我國(guó)開(kāi)始實(shí)行以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)、參考一籃子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動(dòng)匯率制度，這一改革不僅使人民幣匯率形成機(jī)制更富彈性，同時(shí)也使我國(guó)的造船行業(yè)面臨著比從前更大的匯率風(fēng)險(xiǎn)。如何管理外匯風(fēng)險(xiǎn)也就成為了船舶企業(yè)所需要共同面對(duì)的課題。 本文首先介紹了

2、船舶行業(yè)狀況及船舶企業(yè)面臨的匯率風(fēng)險(xiǎn)。并對(duì)主要匯率決定理論做出了闡述和評(píng)價(jià)。然后描述了匯率風(fēng)險(xiǎn)的分類、識(shí)別和管理方法，以及論述了匯率預(yù)測(cè)方法和匯率風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避工具。隨后通過(guò)國(guó)內(nèi)一家船舶業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平的船舶企業(yè)的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用來(lái)進(jìn)一步探討外匯風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和管理。最后則介紹了船舶企業(yè)外匯風(fēng)險(xiǎn)管理具體實(shí)施方面的內(nèi)容。 隨著我國(guó)人民幣匯率制度進(jìn)一步放開(kāi)，船舶企業(yè)應(yīng)更加關(guān)注匯率風(fēng)險(xiǎn)，積極有效地采取各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。研究和