寧波第三方物流企業(yè)深度營(yíng)銷研究【文獻(xiàn)綜述】

1、0畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）文獻(xiàn)綜述市場(chǎng)營(yíng)銷寧波第三方物流企業(yè)深度營(yíng)銷研究隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)工業(yè)、供應(yīng)商、顧客、貿(mào)易和物流公司的重新分工和更新要求，使得介入生產(chǎn)及銷售環(huán)節(jié)的第三方物流的出現(xiàn)成為物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展，第三方物流作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用和資金在途費(fèi)用的有效手段，給供應(yīng)鏈各參與者帶來(lái)了很多好處和方便，提升了工商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，因而受到了極大的歡迎，市場(chǎng)潛力巨大，必將成為21世紀(jì)物流業(yè)的主流。第三方

2、物流在我國(guó)起步較晚，發(fā)展過(guò)程中難免存在許多不盡人意的地方。這些問(wèn)題的存在不僅影響了第三方物流自身健康發(fā)展，也給相關(guān)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不利影響。需求不足是物流外包乏力的根源；“大而全、小而全”的思想和對(duì)“第三利潤(rùn)源”的誤解，是工商企業(yè)觀念上的障礙；自有物流設(shè)備的處理和人員的分流也令許多企業(yè)為難；由于擔(dān)心商業(yè)機(jī)密外泄和對(duì)第三方物流商缺乏信心，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型的經(jīng)理人寧可選擇自營(yíng)物流。從第三方物流企業(yè)本身來(lái)看，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)概念、信息技術(shù)落后等原因使其難

3、以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著寧波經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)已日益成為促進(jìn)寧波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要因素和全市服務(wù)業(yè)中的又一個(gè)亮點(diǎn)?，F(xiàn)代物流業(yè)是寧波“十一五”期間重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，第三方物流是寧波現(xiàn)代物流的主要組織形式和今后的發(fā)展方向，也是寧波服務(wù)業(yè)發(fā)展中新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，依托寧波雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和港口資源優(yōu)勢(shì)，寧波第三方物流已進(jìn)入快速發(fā)展期，對(duì)發(fā)展寧波腹地經(jīng)濟(jì)起到重要作用；同時(shí)，在營(yíng)造物流市場(chǎng)供求理念的良性互動(dòng)方面的主體作用也日益

4、顯現(xiàn)。1國(guó)外研究現(xiàn)狀（1）關(guān)于第三方物流企業(yè)的研究美國(guó)東北大學(xué)供應(yīng)鏈管理教授RobertC.Lieb（1993）認(rèn)為，TPL指的是用外部公司去完成傳統(tǒng)上由組織內(nèi)部完成的物流功能（包括全部物流功能或所選擇的部分功能）。SimehiLevi等（2000）認(rèn)為T(mén)PL就是通過(guò)一家外部公司2的。他認(rèn)為，企業(yè)提供給顧客的產(chǎn)品或服務(wù)，是由一系列互不相同卻相互關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組合起來(lái)的，這些創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)構(gòu)成了企業(yè)的價(jià)值鏈。2國(guó)內(nèi)相關(guān)理論概述（1）關(guān)于第

5、三方物流企業(yè)的研究盡管對(duì)第三方物流概念沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的理解但是對(duì)它的基本特征還是有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。如田宇、朱道立（1999）、駱溫平（2001）、郝聚民（2002）、王槐林（2002）等對(duì)其特征的理解概述為：（1）合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)；（2）專業(yè)化、個(gè)性化、規(guī)模化的物流服務(wù)；（3）是建立在現(xiàn)代物流信息技術(shù)基礎(chǔ)上的物流服務(wù)；（4）與企業(yè)間的關(guān)系是聯(lián)盟關(guān)系。比較全面的對(duì)第三方物流的概念理解進(jìn)行概述的是郝聚民在《第三方物流》（2002）和王世偉

6、在《我國(guó)第三方物流現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策研究》中（2003）：一般廣義的第三方物流是提供全部或部分企業(yè)物流功能的一個(gè)外部服務(wù)的提供者，或者以商品交易為參照系第三方物流是商品買賣之外服務(wù)的提供者。對(duì)于狹義的第三方物流的概念，是站在物流服務(wù)的角度即指由物流勞務(wù)的提供方、需求方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。李松慶（2004）指出第三方物流是指商品交易雙方之外的第三方為商品交易雙方提供部分或全部物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式。馮軍，程妮（2003

7、）認(rèn)為第三方物流的主要特點(diǎn)是以電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以合同導(dǎo)向提供一系列服務(wù)，提供個(gè)性化物流服務(wù)。還有第三方物流在我國(guó)發(fā)展所面臨的問(wèn)題有：受到傳統(tǒng)管理的制約，面臨基礎(chǔ)設(shè)施落后的問(wèn)題，物流管理中缺乏核心優(yōu)勢(shì)，我國(guó)物流企業(yè)專才較少等等。辛允（2000）認(rèn)為我國(guó)第三方物流的發(fā)展還處于起步階段，現(xiàn)有物流服務(wù)還不能滿足客戶的緊迫需求，同時(shí)在合作關(guān)系上還普遍存在著信任問(wèn)題，這成為我國(guó)物流社會(huì)化的一個(gè)瓶頸。這個(gè)問(wèn)題的解決依賴于雙方物流觀念上的轉(zhuǎn)變和合作