國(guó)際集裝箱運(yùn)輸-代理人業(yè)務(wù).

1、教材《國(guó)際集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)組織與管理》參考書(shū)《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)》第七章國(guó)際貨運(yùn)代理人及其業(yè)務(wù)第一節(jié)國(guó)際貨運(yùn)代理人及其業(yè)務(wù)的發(fā)展運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)域運(yùn)輸代理人根據(jù)所代表運(yùn)輸當(dāng)事人的不同可分為兩類(lèi):承運(yùn)方代理人:接受各種運(yùn)輸方式承運(yùn)人的委托提供承運(yùn)人所需要的有關(guān)攬貨、配載、貨物交付、后勤服務(wù)、辦理裝卸、理貨、檢查、海關(guān)等服務(wù)性作業(yè)稱(chēng)為船代如船舶代理、航空代理等。貨方代理人:接受發(fā)貨人、收貨人(或其代理人或代表委托提供所需要的洽訂運(yùn)輸工具(訂

2、艙和運(yùn)輸合同辦理倉(cāng)儲(chǔ)和貨物發(fā)運(yùn)、接受、檢查、理貨、通關(guān)及對(duì)貨物進(jìn)行與運(yùn)輸有關(guān)的包裝加工等業(yè)務(wù)。稱(chēng)為貨運(yùn)代理人——貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理人是在國(guó)際運(yùn)輸中接受委托人的委托或授權(quán)代辦因貿(mào)易運(yùn)輸所需要的服務(wù)業(yè)務(wù)并收取一定報(bào)酬的機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)的工作人員一般都精通所涉及的業(yè)務(wù)熟悉各種運(yùn)輸方式的國(guó)際、地區(qū)性法規(guī)與交通運(yùn)輸、貿(mào)易、保險(xiǎn)、銀行、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)和機(jī)構(gòu)都有著廣泛的聯(lián)系和密切關(guān)系從而能在較大的范圍內(nèi)以有利的條件為委托人辦理因貿(mào)易和貨物

3、運(yùn)輸所需要的各種業(yè)務(wù)。一、傳統(tǒng)貨運(yùn)代理人階段貨運(yùn)代理人根據(jù)與委托人訂立的委托合同或協(xié)議進(jìn)行工作主要業(yè)務(wù)內(nèi)容是代表委托人(一般是貨方洽訂運(yùn)輸工具(訂艙辦理海關(guān)、商檢、檢疫等手續(xù)辦理裝卸、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)訂立運(yùn)輸合同向各類(lèi)承運(yùn)人交付貨物取得運(yùn)輸單證(提單、運(yùn)單對(duì)貨物作簡(jiǎn)單加工等。這些業(yè)務(wù)一般均屬于貨物運(yùn)輸有關(guān)的服務(wù)范疇?；咎卣魇墙邮芪腥说奈谢蚴跈?quán)在委托與授權(quán)范圍和時(shí)間內(nèi)以委托人的名義從事與貨物有關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)通過(guò)提供服務(wù)獲取傭金收入。(

4、教材P92圖44與傳統(tǒng)貨代區(qū)別:(1從該類(lèi)業(yè)務(wù)的性質(zhì)和內(nèi)容看突破了運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)范疇進(jìn)入了實(shí)際運(yùn)輸領(lǐng)域。(2在無(wú)船承運(yùn)人從事業(yè)務(wù)過(guò)程中從與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同并接受貨物直至在目的地交付貨物期間該代理人在與實(shí)際承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同和辦理理貨、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、提貨等具體業(yè)務(wù)中均是以本人的身份工作的。對(duì)上述掌管貨物期間貨物的安全運(yùn)輸負(fù)責(zé)要對(duì)以自己名義訂立的所有合同承擔(dān)義務(wù)。這與傳統(tǒng)貨運(yùn)代理人以委托人名義工作由委托人承擔(dān)法律責(zé)任是有根本區(qū)別的。(

5、3隨著業(yè)務(wù)性質(zhì)和法律地位的變化無(wú)船承運(yùn)人的收入構(gòu)成也發(fā)生了相應(yīng)的變化可以名正言順地包括運(yùn)費(fèi)差價(jià)即向發(fā)貨人收取運(yùn)費(fèi)與付給實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)的差價(jià)。無(wú)船承運(yùn)人發(fā)展初期大多只承擔(dān)貨物運(yùn)輸中某一程(區(qū)段運(yùn)輸特別是海運(yùn)一程的運(yùn)輸隨著其業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大尤其是在集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生和飛速發(fā)展的情況下一些較有實(shí)力的無(wú)船承運(yùn)人開(kāi)始承擔(dān)貨物運(yùn)輸全程中不同運(yùn)輸方式的所有區(qū)段的運(yùn)輸及各區(qū)段之間的銜接業(yè)務(wù)。與貨方訂立包括從最初起運(yùn)地到最終目的地全程運(yùn)輸?shù)亩嗍?或單一方式