論上海鐵路局技術創(chuàng)新的市場化運作機制.pdf

1、上海鐵路局位于經(jīng)濟十分發(fā)達的華東地區(qū),面臨的客貨運輸?shù)氖袌鲂枨蠛兔窈健⒏咚俟返母偁帀毫Χ己艽?有著很強的技術創(chuàng)新需求.但同時,也面臨計劃經(jīng)濟的種種束縛,而這種束縛深深影響和阻滯了技術創(chuàng)新工作的開展.該論文試圖在當前鐵路運輸企業(yè)從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡的進程中,上海鐵路局如何借鑒和應用市場經(jīng)濟的一些先進的管理手段、方法和機制,以促進上海鐵路局科技管理模式的轉變,加快企業(yè)技術創(chuàng)新步伐.由于鐵路運輸企業(yè)的管理模式十分相近,上海局技術創(chuàng)新市場

2、化運作模式的探索成功,對其他鐵路局的技術創(chuàng)新的管理工作有著很強的借鑒作用.同時,由于技術創(chuàng)新市場化運作在全國范圍內也是一個普遍問題,希望該篇論文能引起一定的共鳴.該文詳細分析了上海鐵路局運輸裝備和設備的科技含量、信息化水平、科研攻關能力和科技管理力量和機制等現(xiàn)狀和情況,以及當前還存在的科技成果轉化和推廣成效不明顯、科技成果的科技含量和集成度不高、技術創(chuàng)新工作的成效難以評估、科技資源的配置不盡合理、技術創(chuàng)新需求的采集渠道比較單一、對科技開

3、發(fā)費用過于分散等現(xiàn)象和問題,指出產(chǎn)生這些問題的根源在于目前的科技管理的模式還是沿用舊的管理模式,雖然近幾年在這市場化運作方面做了探索,但仍然不夠系統(tǒng)和全面.為此,該文結合上海鐵路局科技管理實踐,提出了上海鐵路局技術創(chuàng)新市場化運作機制的思路,并從科技立項、開發(fā)過程管理、成果轉化等技術創(chuàng)新的各階段來闡述市場化運作機制的建立方式和需要注意的問題.相對于目前上海鐵路局現(xiàn)有的科技管理模式,該文在需求分析、企業(yè)使命限制、技術選擇、項目公司化管理、科