12.i博導《國際貿(mào)易基礎(chǔ)》課程教學包國際貿(mào)易保險方式

1、i博導《國際貿(mào)易基礎(chǔ)》課程教學包,12-國際貿(mào)易保險方式,一、風險與損失risk & loss,風險是造成損失的原因,風險,,海上風險,,,自然災(zāi)害,意外事故,一般外來風險,特殊外來風險,外來風險,二、海損的分類,海上損失：被保險貨物在海運過程中，由于海上風險所造成的損失或滅失，包括與海陸連接的陸運過程中發(fā)生的損壞或滅失。,全部損失(Total Loss),實際全損（Actual Total Loss）,推定全損(Con

2、structive Total Loss),共同海損(General Average),單獨海損(Particular Average),部分損失(Partial Loss),共同海損與單獨海損的區(qū)別,,比較項目,,,單獨海損,損失的內(nèi)容,致?lián)p原因,損失的承擔者,共同海損,,受損者自己承擔,除保險標的外，還包括支出的特殊費用,受益各方根據(jù)獲救利益的大小按比例分攤,保險標的物,為解除或減輕風險，人為地有意識地造成,由所承

3、保的風險直接導致船、貨受損,三、我國海運貨物保險級別CIC,China Insurance Clause/CIC－1981年修訂，包括了海洋、航空、陸運、郵包等運輸方式的保險海洋貨物運輸保險的險別,四、風險、損失和險別的關(guān)系,意外事故,一般外來風險,平安險,水漬險,一切險,一般附加險,特別特殊外來風險,特別特殊附加險,自然災(zāi)害,附加險,基本險,外來風險,海上風險,險別,風險,風險和險別,損失,,,,,√,,,,√,

4、√,√,,,√,√,,√,√,√,√,√,√,,,,√,,,,,√,,,,,√,√,√,√,√,√,√,,,√,,*,,,,√,,√,,推定全損,共同海損,單獨海損,一般其它損失,特別特殊損失,實際全損,部分損失,全部損失,其它損失,五、倉至倉條款W/W clause,保險責任的范圍從運離保險單載明起運倉庫、開始運輸起，到保險單載明收貨人的最后倉庫?；蛟谛敦浉坌峨x海輪滿60天為止（適用于非倉庫交貨）若在60天內(nèi)若貨物發(fā)

5、生轉(zhuǎn)運，至非保險單規(guī)定地時，以該貨物起運時終止，或在保險單載明的目的港或目的地前的某一倉庫發(fā)生分配、分派情況，則該倉庫作為被保險人的最后倉庫，保險責任到此終止當貨物在FOB、CFR、FCA、CPT術(shù)語下，由買方投W/W時，在出倉至船舶途中滅失，買賣雙方均不能取得賠償。因為保險條款規(guī)定，賠償時被保險人（買方）應(yīng)對保險標的具有保險利益；而此時貨物所有權(quán)還屬于賣方。,六、保險索賠時效和除外責任,保險索賠時效——從被保險貨物在最后卸貨港全部

6、卸離海輪起算，最多不超過2年。保險除外責任被保險人的故意行為或過失wilful misconduct of the assured造成的損失屬于發(fā)貨人責任引起的損失在保險責任開始前，被保險貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷及特性、市價跌落、運輸延遲引起的損失屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險和罷工險規(guī)定的保險自然范圍和除外責任,七、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款,INSTITUTE CARGO CLA

7、USES/ICCICC的種類協(xié)會貨物條款A(yù)－－類似CIC的一切險協(xié)會貨物條款B－－類似CIC的水漬險協(xié)會貨物條款C－－僅承?！爸卮笠馔馐鹿省憋L險協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）Institute War Clauses(Cargo)協(xié)會罷工險條款（貨物）Institute Strikes Clauses-Cargo惡意損害險條款Malicious Damage ClausesICC(A) 、ICC(B)、ICC(C)　與戰(zhàn)爭險、罷

8、工險，都可作為獨立的險別投保。而惡意損害險則屬于附加險別。ICC及海運貨物戰(zhàn)爭險條款對保險期限的規(guī)定同我國CIC的規(guī)定大體相同，但規(guī)定更詳細。,前三項可以獨立投保；第四、五項征得保險人的同意也可單獨投保；第六項只能作為附加險別投保,八、陸上運輸貨物保險,陸運貨物險別基本險陸運險overland transportation risks－相當水漬險一切險－相當海運一切險附加險－陸運貨物戰(zhàn)爭險（火車）除外責任：與海運除外責任相同

9、責任起訖：W/W索賠時效：≤2年,基本險承保責任范圍陸運險自然災(zāi)害，和意外事故的全損、部分損失合理施救、救助費用陸運一切險陸運險承保責任范圍一般外來原因造成的全損或部分損失,九、陸運貨物戰(zhàn)爭險（火車）,責任范圍同海運戰(zhàn)爭險執(zhí)政者、當權(quán)者或其他武裝集團的扣留、拘留引起的承保運程的喪失和挫折而造成的損失責任起訖以貨物置于運輸工具為限，啟運地火車至目的地火車如不卸離火車，以火車到達目的地當天午夜起48小時如中

10、途轉(zhuǎn)車，以火車到達中途站當天午夜起滿10天為止，在此期限內(nèi)重新裝車續(xù)運，則保險恢復(fù)有效,十、航空貨運保險,險別分類基本險：運輸險 / 一切險附加險：戰(zhàn)爭險航空貨運險承保范圍：自然風險意外風險合理費用責任起訖：W/W航空貨運戰(zhàn)爭險保險責任：賠償在運輸中，戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物損失（核武器不算）責任起訖,十一、郵運保險,險別分類基本險：郵包險 / 一切險附加險：戰(zhàn)爭險責任起訖

11、 是被保險貨物經(jīng)郵局收訖并簽發(fā)郵包收據(jù)時開始生效，直至該項貨物到達保險單所載明目的地郵局送交收件人為止。但保險貨物到達目的地后在郵局保管的最長保險責任期限，以郵局發(fā)出通知書給收件人當日午夜起算15天為限,十二、國際貿(mào)易貨物運輸保險實務(wù),投保人的保險利益原則：只有對保險標的物具有保險利益的人才能投保FCA, FOB, CPT, CFR由買方投保被保險人在投保時具有預(yù)期的保險利益賠償時被保險人須具有保險利益選擇保險險別的考慮

12、因素貨物本身的性質(zhì)運輸工具、路線政治、經(jīng)濟形式貨物殘損規(guī)律保險金額：出口由投保人自行決定 or以CIF/CIP術(shù)語成交時，在合同中明文規(guī)定 or合同中未規(guī)定時，保險金額按CIF/CIP價格的110%投保，若FOB價格和海運費已知，則　CIP/CIF＝（FOB＋F）/（1－（1＋投保加成）×保險費率）進口－外貿(mào)公司一般同保險公司訂有穩(wěn)定的保險合同IA＝FOB/FCA×（1＋平均運費率＋平均保險費

13、率）IA ＝CFR/CPT×（1＋平均保險費率）交付保費保險費率的高低視貨物損失率、賠付率、國際市場保險費水平而定。故不同貨物、不同目的地、不同運輸工具、不同險別的保險費率有差別。,十三、保險單證,保險單證的性質(zhì)：保險單證是——保險人與被保險人之間的契約保險公司對保險人承保的證明保險單證的種類保險單Insurance Policy保險憑證Insurance Certificate聯(lián)合憑證Combined C

14、ertificate預(yù)約保險單Open Cover,十四、保險索賠,損失通知－檢驗報告向承運人提出索賠施救措施－不超過標的備妥證件：保單正本運輸合同發(fā)票裝箱單重量單索賠清單海事報告檢驗單貨損貨差證明,免賠率：對易碎和易短量的貨物的賠償，保險公司可規(guī)定當貨物發(fā)生破碎和短量時，保險人可免賠一定的百分比。相對免賠率franchise：當損失數(shù)超過免賠率時，不扣除免賠率，予以全部賠償。絕對免賠率deductibl

15、e：當損失數(shù)超過免賠率時，扣除免賠率，只賠超過免賠率的部分不計免賠率I.O.P. (Irrespective of Percentage)：對承保的破碎或短量損失，不論損失程度，全部賠償。,統(tǒng)一圖片大小,課后視頻復(fù)習,視頻課程在線播放與下載：（認證教師賬號可下載）http://www.ibodao.com/Video/ls/cid/454.html,統(tǒng)一圖片大小,課后實訓-更多初、中、高級,（您可安排學生，通過學生賬號可直接使用）

16、鏈接：http://www.ibodao.com/User/Train/train/id/255.html如任務(wù)為上傳類。學生提交后需邀請教師進行點評,本節(jié)課結(jié)束,掃碼加入i博導國際貿(mào)易教師群QQ群號：538638952第一時間獲取更新版本和最新資源！想認識全國電商專業(yè)的其他代課老師，歡迎加入i博導大群 QQ群號： 312612939,關(guān)于 i博導,i博導APP下載,,i博導服務(wù)號,,i博導訂閱號,i博導（www.ibodao