ca6140車床絲杠

1、第1頁共3頁CA6140車床絲杠選材一、工作條件以及材料與熱處理要求絲杠是車床中的零部件之一，絲杠在工作時承受交變，彎曲，扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的復(fù)合作用它與軸有相對運動，它與零件之間存在著摩擦和磨損。當絲杠在較高速度下運轉(zhuǎn)時，承受一定的沖擊載荷。1.條件:≤級精度受力不大。要求:45、45Mn2一般絲杠可用正火≥HB170受力較大的絲杠調(diào)質(zhì)HB250方頭軸頸局部淬硬HRC42Swa2.條件:≥7級精度受力不大軸頸方頭等處均不需淬硬。要求:45Mn易

2、切削鋼和45熱軋后σb=600750Nmm^2除應(yīng)力后HB170207金相組織:片狀珠光體鐵素體3.條件:≥6級精度要求具有一定耐磨性尺寸穩(wěn)定性較高強度和較好的切削加工性要求:T10、T10A、T12、T12A球化退火HB163193球化等級35級網(wǎng)狀碳化物≤3級調(diào)質(zhì)HB201229金相組織細粒狀珠光體4.條件:≥6級精度受點負荷的。要求:GCr15(直徑≤70mm0)、GCr15SiMn(直徑＞80mm)球化退火后球狀珠光體1.54級

3、網(wǎng)狀碳化物≤3級HRC6062金相組織回火馬氏體3ens二.失效形式1表面損傷失效表面損傷失效是指機械零件因表面受損而造成機械設(shè)備無法正常工作或失去精度的現(xiàn)象，主要包括：接觸疲勞失效，磨損失效與腐蝕失效。1.1接觸疲勞失效，是指零件在做滾動或滾滑復(fù)合運動時，由于承受交變接觸載荷，指表面材料疲勞斷裂而形成點蝕或剝落的現(xiàn)象，具體表現(xiàn)有螺母，絲杠的滾道及滾珠的工作表面產(chǎn)生剝落。1.2磨損失效是指表面之間的相對滑動摩擦導(dǎo)致其工作表面金屬不斷磨損

4、而產(chǎn)生的失效，持續(xù)的磨損使各零件逐漸損壞，并最終導(dǎo)致絲杠系統(tǒng)的精度喪失及其它相關(guān)問題，磨損失效是常見的失效形式之一。按磨損形式又分為磨粒磨損和粘著磨損。磨粒磨損是指滾動工作表面之間擠入外來硬質(zhì)顆?；虍愇锘蚪饘俦砻婺バ枷嗷ツΣ炼鸬哪p，常在工作表面造成梨溝狀的擦傷或凹痕，其具體表現(xiàn)為絲杠系統(tǒng)運行劇烈顫動，有噪音，滾珠運動阻滯，螺母卡死；絲杠，螺母的滾道工作表面有不均勻凹坑。局部剝離。1.3腐蝕失效第3頁共3頁20CrMo、20CrMn

5、Ti等)進行表面滲碳淬火也可以選用軸承鋼(GCr15、GCr15SiMn)或合金工具鋼9Mn2V采用球化退火或調(diào)質(zhì)處理作為預(yù)先熱處理然后在工作部位進行表面淬火這樣既可滿足整體性能要求又能保證工作部位高硬度、高強度和足夠的耐磨性要求。合理安排冷、熱工序編制加工工藝路線由于采用GCr15鋼表面淬火作為最終熱處理工序必須在淬火前作好原始組織準備。根據(jù)GBT18254)20025高碳鉻軸承鋼6和JBT1225)20015高碳鉻軸承鋼滾動軸承零件