倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款

1、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（一）協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（平安險(xiǎn)）（一）協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款（平安險(xiǎn)）１、１、運(yùn)輸條款（包括倉(cāng)至倉(cāng)條款）運(yùn)輸條款（包括倉(cāng)至倉(cāng)條款）本保險(xiǎn)自貨物離開(kāi)本保險(xiǎn)單所載地點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效，在正常運(yùn)輸過(guò)程中繼續(xù)有效，直至：（１）該項(xiàng)貨物運(yùn)交本保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的或其他的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)為止，或至：（２）該項(xiàng)貨物運(yùn)至本保險(xiǎn)單所載目的地或在目的地以前的其他倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)為止。這些倉(cāng)庫(kù)或

2、儲(chǔ)存處所是被保險(xiǎn)人為了不屬于正常運(yùn)輸過(guò)程的儲(chǔ)存或是為了分派、分配而決定使用的。（３）所保貨物在最后卸貨港全部卸離海輪后滿(mǎn)六十天為止。上述三項(xiàng)以其中首先發(fā)生的一項(xiàng)為準(zhǔn)。如果貨物在最后卸貨港卸離海輪以后，但在本保險(xiǎn)終止以前，需運(yùn)往非本保險(xiǎn)單所載的目的地，本保險(xiǎn)的終止時(shí)期仍以前款規(guī)定為準(zhǔn)，但以不超過(guò)開(kāi)始運(yùn)往該目的地時(shí)為限。如遇被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的延遲，任何繞道，被迫卸貨，重新裝載或轉(zhuǎn)載以及船舶所有人或租船人運(yùn)用運(yùn)輸合同所賦予的權(quán)限所作出的任何航

3、海上的變更，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效（但以上述第１條款的責(zé)任終止規(guī)定及下列第２條款的各項(xiàng)規(guī)定為準(zhǔn)）。本保險(xiǎn)對(duì)于直接由于延遲或貨物本質(zhì)上的缺點(diǎn)或特性所引起的損失或費(fèi)用都不負(fù)責(zé)。２、２、運(yùn)輸終止條款運(yùn)輸終止條款如果由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的情況，運(yùn)輸合同未在本保險(xiǎn)單所載目的地而在其他港口或地方終止，或由于其他原因貨物在未交至上述第１條款規(guī)定的地點(diǎn)以前航程即告終止，在被保險(xiǎn)人立即通知保險(xiǎn)人并在需要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本保險(xiǎn)繼續(xù)有效，直至：（１）貨物在該

4、港口或地方出售及送交時(shí)為止，或除特別另有約定外，至所保貨物在該港口或地方卸離海輪以后滿(mǎn)六十天為止，上述二項(xiàng)以其中首先發(fā)生的一項(xiàng)為準(zhǔn)。（２）如在上述六十天期限以?xún)?nèi)（或在約定的任何擴(kuò)展期限內(nèi)）貨物運(yùn)往本保險(xiǎn)單所載目的地或其他目的地，則至上述第１條款所規(guī)定的期限為止。３、３、駁運(yùn)險(xiǎn)條款駁運(yùn)險(xiǎn)條款本保險(xiǎn)包括駁至或駁離海輪的駁運(yùn)險(xiǎn)在內(nèi)。每一駁運(yùn)工具應(yīng)視作單獨(dú)的保險(xiǎn)。被保險(xiǎn)人對(duì)本保險(xiǎn)的權(quán)利并不因其有免除駁運(yùn)船船戶(hù)責(zé)任的任何約定而受影響。４、４、航程

5、變更條款航程變更條款如遇航程變更或?qū)ΡｋU(xiǎn)貨物、船舶或航程之記載有任何遺漏或錯(cuò)誤時(shí)，本保險(xiǎn)仍予負(fù)責(zé)但須另行議訂保險(xiǎn)費(fèi)。５、５、平安險(xiǎn)條款平安險(xiǎn)條款本保險(xiǎn)對(duì)單獨(dú)海損的責(zé)任，僅以船舶或駁運(yùn)工具發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)或焚毀為限。但不論以上如何規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)貨物在裝載、轉(zhuǎn)載或卸貨時(shí)，有任何一件或數(shù)件的完全滅失，得按保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算賠償。如所保貨物遭受的損失可合理歸因于失火、爆炸或其船舶或駁運(yùn)工具或運(yùn)輸工具碰撞或觸及除水以外的任何外在物體（包括冰在內(nèi)）所

6、致，或在遇難港卸載貨物時(shí)所致，本保險(xiǎn)都可負(fù)責(zé)賠償。又本保險(xiǎn)對(duì)在中途?？扛劭诨虮茈y港所產(chǎn)生的起岸、存?zhèn)}、運(yùn)送的特別費(fèi)用，如系貼有協(xié)會(huì)貨物水漬險(xiǎn)條款的英國(guó)運(yùn)輸險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)保單可以負(fù)責(zé)的，也可負(fù)責(zé)賠償。本條款在本保險(xiǎn)單全部承保期間都有效。６、６、推定全損條款推定全損條款由于貨物不能避免實(shí)際全損，或由于實(shí)際收回、修復(fù)和運(yùn)送貨物至所保目的地的費(fèi)用，將超過(guò)貨物運(yùn)抵目的地的價(jià)值而合理放棄貨物時(shí)，本保險(xiǎn)可按推定全損賠償。７、７、共同海損條款共同海損條款共同海

7、損和救助費(fèi)用的賠償，按照載運(yùn)船舶航行終點(diǎn)所在地的法律或慣例辦理，但如運(yùn)輸合同規(guī)定須按《約克安特衛(wèi)普規(guī)則》辦理的，則從其規(guī)定。８、８、承認(rèn)船舶具備適航條件條款承認(rèn)船舶具備適航條件條款本保險(xiǎn)承認(rèn)載運(yùn)船舶已具備適航條件，但僅以被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間為限。如所保貨物發(fā)生的損失可合理歸因于船舶所有人或其雇員的錯(cuò)誤處置或不正當(dāng)?shù)男袨樗露槐ｋU(xiǎn)人并未參與其事，則被保險(xiǎn)人對(duì)本保險(xiǎn)單的權(quán)利并無(wú)影響。９、９、受托人條款受托人條款被保險(xiǎn)人及其代理人在一切情況

8、下，都應(yīng)負(fù)責(zé)采取合理措施，以避免或減少損失，并應(yīng)保證維護(hù)和行使向承運(yùn)人、受托人或其他第三者追償損失的一切權(quán)利。１０、１０、不得減免承運(yùn)人等責(zé)任條款不得減免承運(yùn)人等責(zé)任條款本保險(xiǎn)不得用以減免承運(yùn)人或其他受托人的責(zé)任。１１、１１、“船舶互有過(guò)失碰撞責(zé)任船舶互有過(guò)失碰撞責(zé)任”條款條款如運(yùn)輸合同上訂有“船舶互有過(guò)失碰撞責(zé)任條款”被保險(xiǎn)人須負(fù)比例責(zé)任的，當(dāng)視作本保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以?xún)?nèi)的損失，保險(xiǎn)人同意特予賠償。（１）本保險(xiǎn)除下面（２）項(xiàng)所指浮在水面或

9、沉于水中的水雷及漂流性魚(yú)雷風(fēng)險(xiǎn)外，不對(duì)前述所保各險(xiǎn)的保險(xiǎn)貨物或保險(xiǎn)貨物中的任何部分生效于：①所保貨物裝上海輪之前。②所保貨物在最后卸貨港口或地點(diǎn)卸離海輪以后，或海輪到達(dá)最后卸貨港口或地點(diǎn)當(dāng)夜十二時(shí)起滿(mǎn)十五天以后。上述兩者中以首先發(fā)生者為準(zhǔn)。③貨物在中途港口或地點(diǎn)由另一艘海輪轉(zhuǎn)載時(shí)，原海輪在到達(dá)中途港口或地點(diǎn)當(dāng)夜十二時(shí)起滿(mǎn)十五天以后。但俟貨物裝上轉(zhuǎn)載的海輪之后，保險(xiǎn)責(zé)任即重新生效。在卸貨后的十五天期限內(nèi)保險(xiǎn)繼續(xù)有效，僅以貨物在該中途卸貨港

10、口和地點(diǎn)為限。（２）本保險(xiǎn)對(duì)浮在水面或沉于水中的水雷及漂流性魚(yú)雷的保險(xiǎn)，在貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)一經(jīng)裝上船舶或駁運(yùn)工具開(kāi)始生效，直至貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地交付倉(cāng)庫(kù)前最后卸離船舶或駁運(yùn)工具時(shí)為止（或第七條所規(guī)定的替換目的地）。（３）凡基于國(guó)王、君主、臣民、篡權(quán)者或企圖篡權(quán)之人拘管禁制或扣留所致之被保險(xiǎn)航程之挫折或喪失而提出之任何賠償請(qǐng)求，本保險(xiǎn)單概不負(fù)責(zé)。如運(yùn)輸合同在其原定目的地以外的其他港口或地點(diǎn)終止時(shí)，這個(gè)港口或地點(diǎn)應(yīng)作為本

11、條款所稱(chēng)的最后卸貨港。保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)按本條（１）款第②項(xiàng)的規(guī)定終止。但如保險(xiǎn)貨物從這個(gè)港口又繼續(xù)運(yùn)往原定目的地或者其他目的地，被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)貨物開(kāi)始續(xù)運(yùn)之前通知保險(xiǎn)人并加繳保險(xiǎn)費(fèi)用，則保險(xiǎn)責(zé)任可以從裝上續(xù)運(yùn)前往原定目的地或其他目的地海輪時(shí)起恢復(fù)有效。（本條款所稱(chēng)海輪是指運(yùn)載保險(xiǎn)貨物從一個(gè)港口或地點(diǎn)駛經(jīng)海道至另一港口或地點(diǎn)的船舶；海輪到達(dá)是指該輪到達(dá)最后卸貨港或地點(diǎn)港務(wù)當(dāng)局管轄的區(qū)域內(nèi)一個(gè)泊位或地點(diǎn)拋錨，停泊或者系纜。如果沒(méi)有這種泊位或地點(diǎn)，

12、則應(yīng)指該輪在或者離開(kāi)原定卸貨港或地點(diǎn)第一次拋錨，停泊或者系纜，等候卸貨泊位時(shí)即作為到達(dá)已經(jīng)發(fā)生。）本保險(xiǎn)單內(nèi)任何條文與本條款有抵觸時(shí)，以本條款為準(zhǔn)。３、由于使用原子或核裂變及／或核聚變或其他類(lèi)似反應(yīng)或放射性力量或物體的任何交戰(zhàn)使用的戰(zhàn)爭(zhēng)武器所造成的損失或費(fèi)用本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。４、本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)貨物直接由于運(yùn)輸延遲、貨物內(nèi)部缺陷、市場(chǎng)變化而發(fā)生的損失，或保險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸延遲所產(chǎn)生的費(fèi)用，但此項(xiàng)費(fèi)用如原則上按照英國(guó)法律或《一九七四年約

13、克—安特衛(wèi)普規(guī)則》規(guī)定可獲補(bǔ)償?shù)某?。５、共同海損和救助費(fèi)用的賠償，除本保險(xiǎn)單條款的條件另有規(guī)定外，按照載運(yùn)船舶航行終點(diǎn)所在地的法律或慣例辦理。但如運(yùn)輸合同規(guī)定須按《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》辦理的，則從其規(guī)定。６、凡屬本保險(xiǎn)單各條款中各項(xiàng)條件內(nèi)的損失，不論海損程度如何，均予賠償。７、如遇繞道或航程變更或船舶所有人或租船人運(yùn)用運(yùn)輸合同所賦予的權(quán)限，對(duì)航海做出其他的變更，或有關(guān)貨物、船舶或航程的記載發(fā)生遺漏或錯(cuò)誤，本保險(xiǎn)仍予負(fù)責(zé)（除非本保險(xiǎn)單條

14、款的條件另有規(guī)定），但須另行議定保險(xiǎn)費(fèi)。８、本保險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人必須在一切可能控制的情況下，采取合理的迅速措施辦理其應(yīng)辦工作為條件。（五）協(xié)會(huì)罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)條款（五）協(xié)會(huì)罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)條款一九六三年一月一日１、本保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)承保由于以下人員所造成的滅失或損害：（１）罷工者、被迫停工的工人或參加工潮、暴動(dòng)、民變?nèi)藛T；（２）懷惡意行動(dòng)的人。２、本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償：（１）直接由于下列原因所致滅失或損害：①延遲、被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)本質(zhì)上的缺點(diǎn)或特