各種車型名稱詳細介紹

1、前言：隨著汽車市場競爭愈趨激烈，車型細分等級越來越多的同時，廠家對于車身分類的描述更是層出不窮。消費者在選擇車型的時候，往往會喊不出某些拗口的生造詞，甚至讀起來都不明就里。當然這是因為廠商樂于用一些“新派造詞法”制造噱頭與話題，爭奪眼球和曝光度。商品推廣的手法無可厚非，讓人擔憂的只是消費者甚至行業(yè)長期得不到系統(tǒng)的指引，對于整個汽車市場的秩序以及消費者消費觀念的構(gòu)筑，總會有些不利影響的。在這里我們列舉了一些較為常見的車身名詞，希望各位看官

2、能夠在定義某款車型的車身分類時，能夠?qū)ι咸柸肷献?。（一）車身形態(tài)這里要先明白什么是“廂”。“廂”就是一個封閉的功能區(qū)間，包廂、廂房，不同的廂之間是有明顯的分割標記的。于是，在定義汽車廂數(shù)的問題上，可以通過車身側(cè)面的形態(tài)，看看有沒有明顯劃歸出形狀截然不同的數(shù)個廂體便是了。1、三廂顧名思義，三廂指的就是引擎艙、乘員艙與行李艙有著明確界線的車型，簡而言之就是俗稱“有尾的”。三廂的車型包括了轎車（Sedan）、轎跑車（Coupe）、大部分跑車

3、（SptsCar），而作為轎車的變種車，休旅車（AvantEstateWagon）、掀背車（Hatchback）以及溜背車（Fastback）不在此列。2、兩廂兩廂車指的是僅包含引擎艙與乘員艙兩個廂體的車型。至于兩廂車的行李艙，則被視為從乘員艙分割出來的一個空間，而并不是在設(shè)計車身的時候便獨立出來的功能區(qū)。兩廂車通俗的說法就是“沒有尾巴的”，也就是從車頂線條，順延著往下，不用經(jīng)過由接近水平面的線條所形成的車尾，便直接延伸至車尾的豎平面。

4、兩廂車的形態(tài)主要包括了掀背車（Hatchback）、Fastback（溜背車）與旅行車（AvantEstateWagon）。對于國內(nèi)媒體將Notchback描述的是那些有一個流線型的小尾巴，從車頂下方較為柔和地過渡到車尾豎平面。Notchback綜合了兩廂流暢的尾部曲線以及三廂車擁有“尾巴”的特點，因此將Notchback原創(chuàng)地翻譯為二點五廂吧。其實部分的溜背車，例如奧迪A5Sptback、MG6，并不是一“溜”到底，還留下一個小小的尾

5、巴，也是屬于Notchback的范疇。如果硬要將Notchback這種不倫不類的車身類型歸類到主流的形態(tài)，那只要將“二點五”四舍五入變?yōu)椤叭本蚈K了。奔馳CLS就是很典型的Notchback，各位讀者消化消化吧。（二）車型分類1SedanBerlinaBerlineTourism：中文意思就是我們最常見的轎車。這個不用多說了，常規(guī)的三廂結(jié)構(gòu)，乘員艙有四扇車門，座位數(shù)量不超過三排，后備箱蓋可以帶后擋風玻璃一并打開。車頂也不可以帶“變型”