衣食住行論文

1、談中國(guó)的衣、食、住、行從衣食住行看中國(guó)近六十年的發(fā)展衣食住行是一個(gè)人的基本需要。人是生活在社會(huì)上的，他的各種活動(dòng)都會(huì)受到社會(huì)的發(fā)展水平和主流認(rèn)識(shí)的影響，他的生活離不開社會(huì)。那么人們?cè)谝率匙⌒羞@些方面的需要和得到的滿足無(wú)可非議的一定會(huì)受到社會(huì)的限制和影響，那么反過(guò)來(lái)我們就可以通過(guò)研究人們的衣食住行的變化來(lái)管窺社會(huì)的發(fā)展變化，在這里我就通過(guò)人們基本生活需要的發(fā)展變化來(lái)談一下中國(guó)從建國(guó)至今的巨大變化。一，人們穿著的變化（1）新中國(guó)剛成立時(shí)，人

2、們的服裝上還保留著民國(guó)時(shí)期的樣式。城市市民一般穿側(cè)面開襟扣扣的長(zhǎng)袍，婦女穿旗袍。農(nóng)村男子一般穿中式的對(duì)襟短衣、長(zhǎng)褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長(zhǎng)褲，有的還穿一條長(zhǎng)裙。當(dāng)時(shí)人們做衣的面料多是機(jī)織的“洋布”、粗棉布、麻布。此外還時(shí)行西裝和中山裝。晚年的孫中山經(jīng)常穿的服裝在長(zhǎng)袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，并把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯(lián)系在一起，比如四個(gè)口袋象征國(guó)之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表

3、民族、民權(quán)和民生三民主義。（2）新中國(guó)成立后，穿衣打扮與革命緊緊的聯(lián)系在一起。西裝和旗袍被看作資產(chǎn)階級(jí)情調(diào)，它們?cè)谌藗兊纳钪兄饾u消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國(guó)大典時(shí)，新中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領(lǐng)導(dǎo)人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。后來(lái)，有人根據(jù)中山裝的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出了款式更簡(jiǎn)潔、明快的“人民裝”、“青年裝”和“學(xué)生裝”。也就是從那時(shí)起，一種來(lái)自蘇聯(lián)

4、的雙排扣制服——“列寧裝”，在參加工作的女性中流行起來(lái)。它因列寧在十月革命前后常穿而得名，樣式為西裝開領(lǐng)，雙排扣，各有三個(gè)紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝后來(lái)竟成了無(wú)數(shù)中國(guó)女性最崇尚、青睞的“時(shí)裝”，其中，革命女干部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。50年代的人們崇尚勞動(dòng)最光榮，樸素是時(shí)尚。年輕姑娘們?cè)欢葠?ài)上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。（3）60年代初期，是新中國(guó)歷史上最艱苦的時(shí)期，由于三年自然災(zāi)害，1959年到1960年棉花大幅減產(chǎn)

5、，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節(jié)約，購(gòu)買服裝的標(biāo)準(zhǔn)是耐磨和耐贓，灰、黑、藍(lán)色成為街頭流行色，千篇一樣、季節(jié)不分、男女不分的服裝樣式也更通行了?！叭巳艘簧硭{(lán)”正是當(dāng)時(shí)的情景。1966年到1976年的“文化大革命”期間由于政治氛圍濃厚，人們普遍穿著綠軍裝，服飾呈現(xiàn)前篇一律，大同小異的特點(diǎn)。（4）改革開放以來(lái)——豐富多彩、時(shí)尚個(gè)性改革開放以來(lái)，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質(zhì)地也發(fā)生了很大的變

6、化。1980年是中國(guó)改革開放的第三個(gè)年頭。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的穿著越來(lái)越豐富，色彩也從單一的藍(lán)色灰色變得五顏六色。這一時(shí)期，戴太陽(yáng)鏡、留長(zhǎng)頭發(fā)、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時(shí)尚，很多人看不習(xí)慣，但年輕人卻從中找到個(gè)性和自我的感覺(jué)。1984年，中國(guó)女排的姑娘們?cè)诿绹?guó)洛杉機(jī)奧運(yùn)會(huì)上實(shí)現(xiàn)“三連冠”的時(shí)候，北京流行起了運(yùn)動(dòng)裝。色彩鮮艷的運(yùn)動(dòng)裝成為愛(ài)美的人們首選服裝。人們幾乎隨時(shí)隨地地穿著運(yùn)動(dòng)服，甚至還成為了學(xué)生的校服和工人的廠服。90年代，人們的生活

7、向小康過(guò)渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個(gè)性和多變，很難用一種款式或色彩來(lái)概括時(shí)尚潮流，強(qiáng)調(diào)個(gè)性、不追逐流行本身也成為一種時(shí)尚。收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。通過(guò)經(jīng)濟(jì)適用房，人們理解了什么叫“破舊立新”。一大批居民走出沒(méi)有廚房、廁所，沒(méi)有上下水道的老房子，搬進(jìn)房屋質(zhì)量有保障、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美、購(gòu)物交通方便的新樓房。今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區(qū)，有復(fù)式樓，有花園小區(qū)，甚至還有單門獨(dú)院的特色別墅。當(dāng)

8、我們登上高樓遠(yuǎn)眺城市流光溢彩的景色時(shí)，也可以體會(huì)到古人“會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點(diǎn)，風(fēng)格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現(xiàn)了人們生活品位的提高。四，人們出行方式的變化(1)剛建國(guó)時(shí)期——交通不便大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見(jiàn)，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農(nóng)村里，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。馬車、

9、騾車，獨(dú)輪車、架車為主要運(yùn)輸工具，步行是最普遍的出行方式。下雨天土路變成爛泥路，出門難行，需要借助膠鞋等。(2)改革開放前——有所改善，但以自行車為主改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經(jīng)常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當(dāng)然是自行車，中國(guó)曾被稱作“自行車王國(guó)”，可見(jiàn)人們對(duì)于自行車的依賴。但當(dāng)時(shí)的道路建設(shè)也十分落后，這給人們的日常生活帶來(lái)了很多

10、不便。(3)改革開放以來(lái)——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長(zhǎng)很快柏油馬路首先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中實(shí)現(xiàn)，農(nóng)村也由泥濘小道變成水泥路，最終實(shí)現(xiàn)村村通油路。自行車由笨重單一向輕便時(shí)尚發(fā)展，越來(lái)越多的村民購(gòu)買了摩托車、電動(dòng)車，小汽車也開始進(jìn)入農(nóng)家小院?，F(xiàn)在我們看到現(xiàn)代化大都市的道路可謂是生機(jī)勃勃，人群涌動(dòng)，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設(shè)施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進(jìn)的豪華大巴、雙層巴士，車內(nèi)還安裝了空調(diào)、移動(dòng)電視）；出租車