路基回填施工方案

1、中鐵二十局集團(tuán)第六工程有限公司上林北路（跨咸銅鐵路）高架橋工程1咸陽(yáng)市上林北路（跨咸銅鐵路）高架橋工程路基填筑施工方案路基填筑施工方案編制：制：審核：核：審批：批：中鐵二十局第六工程有限公司上林北路中鐵二十局第六工程有限公司上林北路上跨咸銅鐵路立交項(xiàng)目經(jīng)理部上跨咸銅鐵路立交項(xiàng)目經(jīng)理部二O一五年三月十日一五年三月十日中鐵二十局集團(tuán)第六工程有限公司上林北路（跨咸銅鐵路）高架橋工程31051.878米，主線600米，A匝道108.394米、B

2、匝道118.394米、C匝道113.461米、D匝道111.629米。主線高架橋在望賢路交叉口和金旭大道交叉口設(shè)A、B、C、D四條匝道完成上下橋交通轉(zhuǎn)換。本工程路基施工主要包含主線和匝道橋頭引道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道下穿地道引道兩部分和高架橋兩側(cè)輔道。其中路基橫斷面土石方填方量為4242m3（已扣除5%石灰處治土數(shù)量），挖方量為44523m3，灰土處理量為13513m3，清除雜土方量為6827.9m3，換填5%石灰處治土量為6827.9m3，臺(tái)背

3、回填砂礫碎石量為3378m3，臺(tái)背鋪設(shè)土工格柵量為2241.5m2。三、施工總體三、施工總體部署部署1、總體實(shí)施方案、總體實(shí)施方案總體施工按照先施工主線路基及橋頭引道，再匝道橋頭引道，再輔道路基，再非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道下穿地道的原則組織施工。①主線部分先施工橋頭（南）引道部分先施工K1393～K1490段工懸臂式擋土墻，再施工K1393～K1563段路基，再施工K1490～K1563段特制側(cè)石，最后再施工K1563～K1696.601段路

4、基；橋頭（北）引導(dǎo)部分先施工K0200～K0302段懸臂式擋土墻，再施工K0000～K0302段路基，最后再施工K0129～K0200段特制側(cè)石。②匝道引橋段部分，先施工懸臂式擋土墻和特制側(cè)石，再進(jìn)行路基填筑。③高架橋兩側(cè)輔道路基，先進(jìn)行超挖路床，后進(jìn)行5%的石灰處治土換填。④下穿地道采用先施工路基挖方，再進(jìn)行防護(hù)和路基施工因本項(xiàng)目施工場(chǎng)地狹小，且受外界干擾因素影響大，本工程棄方全部由市政渣土車(chē)外運(yùn)至市政部門(mén)規(guī)定棄渣場(chǎng)，填方材料采用外購(gòu)