游覽車調(diào)度系統(tǒng)設計

1、游覽車調(diào)度系統(tǒng)游覽車調(diào)度系統(tǒng)設計設計1.1.11.1.1系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述更好的加強對游覽車的運行管理，提高游覽車的運行效率，提升班車的服務層次，本著“可靠、先進、經(jīng)濟、實用”的原則，充分利用現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)和已建設施，建設高質(zhì)量、高標準的景區(qū)游覽車管理系統(tǒng)工程?？煽啃钥煽啃韵到y(tǒng)具備全天候長期、不間斷穩(wěn)定工作的能力。實用性實用性系統(tǒng)具備完成工程所要求功能的能力和水準；系統(tǒng)符合實際需要和國內(nèi)有關規(guī)范的要求，并且實現(xiàn)容易、方便操作。先進性先進性系

2、統(tǒng)是滿足可靠性和實用性要求前提下的最先進的系統(tǒng)。系統(tǒng)是一個符合集散系統(tǒng)發(fā)展趨勢，特別符合計算機技術和網(wǎng)絡通信技術最新發(fā)展潮流，并且應用成熟。開放性開放性系統(tǒng)遵循開放性的原則。系統(tǒng)提供符合國際標準的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口和工具，使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性、擴展性和可移植性。經(jīng)濟性經(jīng)濟性系統(tǒng)滿足性能與價格之比達到同類系統(tǒng)與條件下的最優(yōu)。其經(jīng)濟性包括以下內(nèi)容：系統(tǒng)本身的價格；系統(tǒng)運行、系統(tǒng)升級及維護

3、費用；對系統(tǒng)實施現(xiàn)場的特殊要求所需的費用。兼容性兼容性系統(tǒng)設備選型遵循原有的設計思路，能保證新建系統(tǒng)的無縫接入。1.1.21.1.2系統(tǒng)總體架構系統(tǒng)總體架構??本地錄像：對車輛車內(nèi)及車外情況進行??小時實時錄像，方便事故調(diào)查取證。?1.1.41.1.4系統(tǒng)主要功能系統(tǒng)主要功能1.1.4.11.1.4.1通過通過GPSGPS準確定位準確定位調(diào)度中心通過電子地圖和定位系統(tǒng)確定位置。在GPS精確的數(shù)字地圖、專業(yè)的交通地圖，及立體的衛(wèi)星混合模式

4、地圖的支持下，調(diào)度中心通過電腦屏幕可以快速、精準的上查找到各個車輛位置。1.1.4.21.1.4.2車輛實時跟蹤調(diào)度車輛實時跟蹤調(diào)度調(diào)度中心通過GPS導航衛(wèi)星網(wǎng)絡，在車輛與調(diào)度中心之間建立起一條迅速、準確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心通過網(wǎng)上平臺，可以隨時掌握車輛的地理分布位置，并按照就近原則，迅速下達調(diào)度命令。1.1.4.31.1.4.3統(tǒng)一管理車輛信息統(tǒng)一管理車輛信息GPS調(diào)度管理系統(tǒng)能夠車輛進行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車

5、輛車牌號碼、車臺號碼、車型、司機資料等相關信息。GPS調(diào)度系統(tǒng)將對所有車輛的相關信息進行采集、錄入，供中心實行統(tǒng)一指揮和調(diào)配。1.1.4.41.1.4.4歷史軌跡紀錄查詢歷史軌跡紀錄查詢提供行車路線，重放行車軌跡及全過程，為中心提供參考改進程序的依據(jù)。1.1.4.51.1.4.5監(jiān)聽監(jiān)聽監(jiān)控總中心在收到報警或求助信息后可以選擇監(jiān)聽該車輛。監(jiān)聽可通過語音網(wǎng)關與車載設備的手機電話通話來實現(xiàn)，具體的實現(xiàn)方式有兩種。一是中心發(fā)起的監(jiān)聽操作：當車

6、輛處于報警狀態(tài)時，中心可以發(fā)起監(jiān)聽操作，中心的語音網(wǎng)關撥打車載設備的手機，車載電話將自動接聽，處于監(jiān)聽狀態(tài)。二是車載電話主動發(fā)起的監(jiān)聽：當車輛處于報警狀態(tài)，而且預先設置成需要車載電話主動發(fā)起監(jiān)聽的話，車載設備將主動撥打中心的電話，中心操作人員看到報警信息的同時，摘機就可以進行監(jiān)聽。監(jiān)聽語音文件保存在語音網(wǎng)關，中心可以在事后查詢和回放。1.1.4.61.1.4.6車輛調(diào)度功能車輛調(diào)度功能車輛調(diào)度包括車輛指示、信息發(fā)布等。車輛指示指需要移動