市政道路路床施工方案

1、1、施工測量放線清表后由測量人員先進行施工測量放線，首先恢復中線，定出開挖邊線及高程控制點，并每10m設一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應比設計寬度寬60cm左右。2、路床開挖、整平（1）路床整形用挖機開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進行。為了避免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設開挖深度控制點，并留5CM的虛度。（2）槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應時刻關注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側修

2、好邊溝及積水坑，以便排出雨水。（3）推土機跟在挖掘機后面根據(jù)高程控制點及時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后的，測量人員再次測設高程控制點，虛度為2CM，由刮平機根據(jù)控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。3、碾壓成型細平后由振動壓路機、三輪壓機本著先輕后重的原則對路床進行碾壓。碾壓時先從路外側邊緣開始，外側輪的12壓在路肩上，每次重輪重疊12～13，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細檢查

3、平整度和標高，即時修整，修整時應從表面下挖深翻松810cm，然后再進行填補。第一次由振動壓路機靜壓按2kmh速度進行，一進一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3kmh進行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8kmh速度，加快按2.42.7kmh進行，46遍；路基邊緣兩側多壓二遍。碾壓應遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊來廣營路北延道路工程來廣營路北延道路工程5#5#標段路床施工方案標段路床施工方案22.1抗壓強

4、度不小于80MPA，壓碎值應小于35%；?2.2軟弱顆粒小于5%；?2.3含泥量小于2%；?2.4扁平細長碎石含量小于20%；?2.5碎石規(guī)格為3070mm，嵌縫料為1525mm。3、主要機具：蛙式打夯機、挖掘機、手推車、平頭鐵鍬、2m靠尺、小線或細鉛絲、鋼尺等。4、作業(yè)條件：（1）設置控制鋪筑厚度的標志，如標高樁，在基坑的邊坡上釘上水平標高木楔。（2）采用有效降水措施，保持無水狀態(tài)。（3）鋪筑前，應經(jīng)過有關單位驗收，包括水平標高、地質

5、情況，在未做地基處理完畢并辦理隱檢手續(xù)。施工工藝4、攤鋪?下層復驗合格后要及時攤鋪，運到工地的碎石排平后，大小顆粒應分布均勻，虛鋪厚度一致，按虛鋪厚度一次鋪平，不得多次找補。運料及攤鋪應先遠后近循序進行，所需材料按預先計算量分段分堆放置，應用人工配合機械進行攤鋪，攤鋪的碎石應級配分布均勻一致，無明顯顆粒分離現(xiàn)象，嚴禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細料局部集中。對攤鋪時發(fā)生的粗細料集中情況應及時處理。攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù)，通過實驗段確定