數(shù)控車床編程與操作

1、數(shù)控車床編程與操作數(shù)控車床編程與操作數(shù)控車床作為當今使用最廣泛的數(shù)控機床之一，主要用于加工軸類、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件，能夠通過程序控制自動完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工，并進行切槽、鉆、擴、鉸孔等工作，而近年來研制出的數(shù)控車削中心和數(shù)控車銑中心，使得在一次裝夾中可以完成更多得加工工序，提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此特別適宜復雜形狀的回轉(zhuǎn)體零件的加工。4.1.2數(shù)控車床的組成數(shù)控車床由床身、主軸箱、刀架進給系統(tǒng)、冷卻潤滑系

2、統(tǒng)及數(shù)控系統(tǒng)組成。與普通車床所不同的是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，它沒有傳統(tǒng)的走刀箱溜板箱和掛輪架，而是直接用伺服電機或步進電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀具，實現(xiàn)進給運動。數(shù)控系統(tǒng)由NC單元及輸入輸出模塊，操作面板組成。1.數(shù)控車床的機械構(gòu)成從機械結(jié)構(gòu)上看，數(shù)控車床還沒有脫離普通車床的結(jié)構(gòu)形式，即由床身、主軸箱、刀架進給系統(tǒng)，液壓、冷卻、潤滑系統(tǒng)等部分組成。與普通車床所不同的是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，它沒有傳統(tǒng)

3、的走刀箱、溜板箱和掛輪架，而是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀具，實現(xiàn)運動，因而大大簡化了進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。由于要實現(xiàn)CNC，因此，數(shù)控車床要有CNC裝置電器控制和CRT操作面板。圖41所示為數(shù)控車床構(gòu)成的各部分及其名稱。圖41數(shù)控車床的構(gòu)成(1)主軸箱圖42為數(shù)控車床主軸箱的構(gòu)造，主軸伺服電機的旋轉(zhuǎn)通過皮帶輪送刀主軸箱內(nèi)的變速齒輪，以此來確定主軸的特定轉(zhuǎn)速。在主軸箱的前后裝有夾緊卡盤，可將工件裝夾在此。圖42數(shù)控車床主軸箱的構(gòu)造(

4、2)主軸伺服電機主軸伺服電機有交流和直流。直流伺服電機可靠性高，容易在寬范圍內(nèi)控制轉(zhuǎn)矩和速度，因此被廣泛使用，然而，近年來小型、高速度、更可靠的交流伺服電機作為電機控制技術(shù)的發(fā)展成果越來越多地被人們利用起來。(3)夾緊裝置這套裝置通過液壓自動控制卡爪的開合。(4)往復拖板在往復拖板上裝有刀架，刀具可以通過拖板實現(xiàn)主軸的方向定位和車床的各種結(jié)構(gòu)特點。(3)數(shù)控車削中心在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加其他的附加坐標軸。4.1.5數(shù)控車床(CJK615

5、3)的主要技術(shù)規(guī)格。床身最大工具回轉(zhuǎn)直徑：ф530mm?；遄畲蠊ぜ剞D(zhuǎn)直徑：ф280mm，機床頂尖距1000mm，刀架最大X向行程：260mm，刀架最大Z向行程：1000mm。手動4級變頻調(diào)速25~2000轉(zhuǎn)分。4.1.6數(shù)控車床(CJK6153)的潤滑與冷卻該機床的潤滑分床頭箱的潤格及其它部件的潤滑兩個部分。有齒輪變速的床頭箱均采用油潤滑，由擺線泵進行強迫潤滑，擺線泵吸油時，先通過精制過濾器，再進過磁性濾清器而后送到各潤滑部件或經(jīng)分

6、油器對主軸軸承及所有其它運轉(zhuǎn)零件進行強迫潤滑和噴油潤滑。機床上其它部件的潤滑，如尾架、道軌及絲杠螺母等均采用油潤滑，采用間歇潤滑泵對X軸、Z軸的各導軌潤滑面及滾珠絲杠螺母、尾架套筒外圓等部位進行自動間歇式潤滑。在呈透明狀態(tài)的油箱內(nèi)，帶有一個液位報警開關(guān)，當箱內(nèi)油液低于規(guī)定值時，機床會發(fā)出潤滑報警。該機床冷卻系統(tǒng)采用泵冷卻。冷卻裝置的日常維修主要是冷卻水的補給更換及過濾器的清洗。在冷卻箱內(nèi)未灌入冷卻液前，嚴禁啟動冷卻泵，以免使冷卻泵燒壞。

7、當冷卻水減少時，應及時補給。冷卻水發(fā)生污染變質(zhì)時，應全部更換，冷卻液應注意選擇防銹性能好的，以免機床生銹。4.2數(shù)控車床的編程方法要學好數(shù)控車床的編程，必須了解數(shù)控車床的操作要點，現(xiàn)有教材大多沒把數(shù)控車床的操作與編程作為一個整體來講。4.2.1設(shè)定數(shù)控車床的機床坐標系機床坐標系是機床固有的坐標系，是制造和調(diào)整機床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件坐標系的基礎(chǔ)。機床坐標系在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，一般不允許隨意變動。參考點也是機床上的一個固定不變的極限點，其