戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在我國汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用.pdf

1、二戰(zhàn)后，世界經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了很大的變化，相應(yīng)的在國際貿(mào)易領(lǐng)域也出現(xiàn)了一些新特點(diǎn)。隨著產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展，跨國公司的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的自由貿(mào)易理論在對國際貿(mào)易的解釋方面越來越顯得力不從心。在對傳統(tǒng)貿(mào)易理論進(jìn)行反思的過程中，我們發(fā)現(xiàn)，其規(guī)定的自由競爭和規(guī)模收益不變越來越不適合當(dāng)前國際貿(mào)易的實(shí)際情況，因而在美國率先出現(xiàn)了我們所謂的戰(zhàn)略性貿(mào)易政策。這種政策與傳統(tǒng)的自由貿(mào)易不同，在其假設(shè)條件中并不存在嚴(yán)格的規(guī)模收益不變和完全競爭，它以解釋更加現(xiàn)實(shí)的國際經(jīng)濟(jì)

2、貿(mào)易形勢為出發(fā)點(diǎn)，為各國的貿(mào)易政策的制定和實(shí)施提供了一條新的思路，并在實(shí)踐中取得了一系列的成果。
　　 汽車產(chǎn)業(yè)具有很大的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，因此對一個經(jīng)濟(jì)處于起飛階段的發(fā)展中大國來說非常重要。目前，中國汽車業(yè)整體是在增長，但在其高速發(fā)展的今天，表現(xiàn)出來的國際競爭力仍顯不足，到底現(xiàn)在我國對汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)行的貿(mào)易政策是否合適，是否有利于我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這是我們要回答的一個問題。特別是在我國已經(jīng)加入世貿(mào)組織，同時2008年又面臨國際性金融危

3、機(jī)的情況下，對我們國家汽車產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易政策進(jìn)行深入的分析，就顯得非常的必要。
　　 本文選擇戰(zhàn)略性貿(mào)易政策中具有代表性的關(guān)稅和研發(fā)補(bǔ)貼兩個工具進(jìn)行研究，目標(biāo)對象是我國的汽車產(chǎn)業(yè)。第一章論述了本文的研究背景及意義，并簡略的回顧了戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的有關(guān)文獻(xiàn)，對本文的結(jié)構(gòu)安排和創(chuàng)新之處進(jìn)行了介紹。第二章簡略的闡述了戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的主要內(nèi)容。第三章總結(jié)了對戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的評論和以及對其適用性的研究。第四章在介紹了現(xiàn)階段我國汽車產(chǎn)業(yè)基本情況后