供應(yīng)鏈物流論文供應(yīng)鏈管理畢業(yè)論文

1、供應(yīng)鏈物流論文供應(yīng)鏈管理畢業(yè)論文中國(guó)跨境物流與供應(yīng)鏈貿(mào)易市場(chǎng)分析中國(guó)跨境物流與供應(yīng)鏈貿(mào)易市場(chǎng)分析［摘要］中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)加速了全社會(huì)商品、信息和服務(wù)的流通為國(guó)際貨代及供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境和廣闊的市場(chǎng)空間。本文從市場(chǎng)現(xiàn)狀市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)格局等方面對(duì)國(guó)際貨代和供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行了分析。［關(guān)鍵詞］國(guó)際貨代；供應(yīng)鏈服務(wù)；市場(chǎng)規(guī)模1中國(guó)跨境物流市場(chǎng)分析中國(guó)跨境物流市場(chǎng)現(xiàn)狀和市場(chǎng)規(guī)模中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)加速了全社會(huì)商品、信息和服

2、務(wù)的流通為以國(guó)際貨代為核心的跨境物流行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和外貿(mào)進(jìn)出口總額的增長(zhǎng)中國(guó)跨境物流市場(chǎng)規(guī)模也將隨之?dāng)U大。國(guó)內(nèi)的巨大市場(chǎng)以及特有的比較成本優(yōu)勢(shì)決定了中國(guó)仍是世界的加工廠這樣中國(guó)就會(huì)逐漸變成世界的物流集散中心中國(guó)跨境物流市場(chǎng)的巨大潛力不言而喻跨境物流企業(yè)將獲得更大的生存和發(fā)展空間。1998年至2008年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模每年以10%以上的速度增長(zhǎng)高于GDP的增長(zhǎng)速度。受本次金融危機(jī)影響中國(guó)外貿(mào)出

3、口行業(yè)遭受較大的打擊并且連帶整個(gè)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的整體衰退跨境物流行業(yè)作為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)也受到沉重的打擊不少貨代公司都在減員有些規(guī)模小的公司甚至難以為繼。但是隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的逐漸恢復(fù)跨境物流行業(yè)也出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)逐漸回到金融危機(jī)前的水準(zhǔn)。而在中國(guó)政府4萬(wàn)億元投資拉動(dòng)內(nèi)需的刺激下市場(chǎng)出現(xiàn)新的機(jī)會(huì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是在物流業(yè)振興規(guī)劃的適時(shí)《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、

4、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。供應(yīng)鏈管理圍繞核心企業(yè)通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制從采購(gòu)原材料開始制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。它所采用的是將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈的模式。從物流服務(wù)對(duì)象來(lái)看企業(yè)如果僅僅將運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)外包給資產(chǎn)型的第三方物流企業(yè)所節(jié)約的成本大部分是由自己組織運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)的所損失的設(shè)備設(shè)施利用率。供應(yīng)鏈管理則在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步幫助企業(yè)

5、實(shí)現(xiàn)從原材料到產(chǎn)成品從供應(yīng)商到終端消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈流程的重構(gòu)與優(yōu)化。因此供應(yīng)鏈管理對(duì)企業(yè)效率的提高具有更大的作用。從物流服務(wù)的提供者來(lái)看運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入門檻一般較低競(jìng)爭(zhēng)激烈固定資產(chǎn)投資較多業(yè)務(wù)利潤(rùn)微薄。而供應(yīng)鏈管理服務(wù)則需要具備較高的專業(yè)知識(shí)與管理經(jīng)驗(yàn)通過(guò)整合第三方物流資源提供服務(wù)固定資產(chǎn)投資較少且通過(guò)對(duì)物流、信息流、資金流的整合可以創(chuàng)造更高的附加價(jià)值進(jìn)而獲得更豐厚的利潤(rùn)。從供需結(jié)構(gòu)來(lái)看一般性的服務(wù)、保守的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)基本都是供