團(tuán)結(jié)隧道初期支護(hù)首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

1、初期支護(hù)首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告初期支護(hù)首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告團(tuán)結(jié)隧道右幅團(tuán)結(jié)隧道右幅K17242~K17248K17242~K17248一、工程概況團(tuán)結(jié)隧道為一座分離式隧道，右幅起止樁號(hào)為K17220~K18095，全長(zhǎng)875米，K17220~K17355.23位于R=1357.43m、i=3%的左轉(zhuǎn)曲線上，隧道所在路段縱坡為2.4%，隧道最大埋深約為148.81m。K17242~K17248段位于Ⅴ級(jí)圍巖段，設(shè)計(jì)襯砌類型為S5a型，初期支

2、護(hù)C25噴射混凝土厚27cm拱部及邊墻位置設(shè)置∮8雙層鋼筋網(wǎng)15cm15cm，徑向∮25中空注漿錨桿L=400cm間距8060cm，∮424雙層注漿小導(dǎo)管L=4m。二、主要工程數(shù)量及施工工期1、主要工程數(shù)量：∮424雙層注漿小導(dǎo)管5603m；徑向∮25中空注漿錨桿16048m；初期支護(hù)C25噴射混凝土1042m3；HPB235∮8鋼筋網(wǎng)27574kgI22b工字鋼架178148kg。2、施工工期：計(jì)劃開工日期2010年12月27日，計(jì)劃

3、完工日期2011年1月5日，計(jì)劃工期10天；實(shí)際開工日期2010年12月24日，2011年1月10日~13日監(jiān)理林國(guó)全旁站K17242~245（右）徑向∮25中空注漿錨桿注漿，2011年1月13日監(jiān)理林國(guó)全檢驗(yàn)K17242~245（右）洞身開挖、鋼筋網(wǎng)支護(hù)、鋼支撐各項(xiàng)指標(biāo)，2011年2月10日監(jiān)理林國(guó)全檢驗(yàn)K17242~245（右）噴射混凝土支護(hù)各項(xiàng)指標(biāo)；2011年1月12日~15日監(jiān)理林國(guó)全旁站K17245~248（右）徑向∮25中空

4、注漿錨桿注漿，2011年1月15①、錨桿眼采用YT28氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，施工過(guò)程中要求施工單位測(cè)量人員在巖面上標(biāo)出錨桿位置，根據(jù)設(shè)計(jì)圖孔深、孔徑鉆孔，鉆孔完成后用高壓風(fēng)將孔內(nèi)砂石吹出，插入錨桿后安裝止?jié){塞、墊板、螺母，安裝完成后進(jìn)行注漿，注漿壓力控制為0.5~1.0Mpa之間；錨桿支護(hù)監(jiān)理林國(guó)全均旁站監(jiān)督監(jiān)理，間距、長(zhǎng)度，直徑、注漿壓力等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；2、鋼筋網(wǎng)支護(hù)監(jiān)理控制①鋼筋網(wǎng)施工過(guò)程中要求必須調(diào)直除銹，待噴射混凝土

5、噴射厚度達(dá)2cm后掛設(shè)第一層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)掛設(shè)后監(jiān)理林國(guó)全現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度、受噴巖面的間隙、網(wǎng)的長(zhǎng)、寬等各項(xiàng)指標(biāo)，均符合要求后同意進(jìn)行下一工序施工；②第二層鋼筋網(wǎng)待工字鋼架設(shè)后緊貼鋼架內(nèi)側(cè)布設(shè)，鋼筋網(wǎng)掛設(shè)后監(jiān)理林國(guó)全現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸、鋼筋保護(hù)層厚度、受噴巖面的間隙、網(wǎng)的長(zhǎng)、寬等各項(xiàng)指標(biāo)，均符合要求后同意進(jìn)行下一工序施工；3、鋼支撐支護(hù)監(jiān)理控制①隧道監(jiān)理工程師對(duì)每一循環(huán)拱架安裝均嚴(yán)格檢查，督促施工單位按設(shè)計(jì)要求