JF有限公司車間生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)企業(yè)中的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的布局情況表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：企業(yè)的車間布局、設(shè)備布局、工作場(chǎng)地布局。一旦布局結(jié)構(gòu)的形式確定下來(lái)以后，那么相對(duì)的物流運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的起點(diǎn)、終點(diǎn)和物流運(yùn)動(dòng)的路線也就能夠確定。所以，可以說(shuō)布局問(wèn)題是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中首當(dāng)其沖需要解決的一個(gè)重要的問(wèn)題。
　　又因?yàn)椋囬g設(shè)施布局的存在是工廠布局的一個(gè)重要內(nèi)容，它還直接的影響了整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的通暢性。而且，布局的好壞程度同時(shí)決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和企業(yè)的

2、經(jīng)濟(jì)效益。
　　論文主要包含下述幾個(gè)方面：首先，闡述了設(shè)施布局的研究背景，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)外的車間設(shè)施布局方面的相關(guān)模型和求解方法進(jìn)行了綜述研究。針對(duì)目前的研究狀況中出現(xiàn)的部分不足之處進(jìn)行修改，將改進(jìn)后的SLP方法與遺傳算法結(jié)合使用，改進(jìn)后的SLP方法規(guī)避了傳統(tǒng)方法中依賴經(jīng)驗(yàn)、約束項(xiàng)過(guò)多和復(fù)雜難解的缺點(diǎn)。然后本文根據(jù)A車間的生產(chǎn)特點(diǎn)，討論了A車間在布局中存在的部分問(wèn)題，給出了車間在布局規(guī)劃方面的框架流程。本文以此框架作為指導(dǎo)方向，本著理