中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力分析.pdf

1、汽車零部件工業(yè)是整個(gè)汽車工業(yè)的共給和基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)汽車工業(yè)的影響十分巨大。在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)不斷加強(qiáng)的背景下,隨著中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的繁榮和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的增加,以及國(guó)際汽車工業(yè)全球采購(gòu)戰(zhàn)略實(shí)施力度的不斷增加,中國(guó)汽車零部件的出口額也在逐年增加,屢創(chuàng)新高。同時(shí)汽車零部件企業(yè)也在多方尋求提高出口競(jìng)爭(zhēng)力的途徑和方法。所以正確認(rèn)識(shí)汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地位,具體分析汽車零部件的特征和面臨的環(huán)境,深入分析和了解中國(guó)汽車零部件的出口狀況

2、和競(jìng)爭(zhēng)力,提升汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,增強(qiáng)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和出口競(jìng)爭(zhēng)力顯得十分重要,并具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上,首先對(duì)出口競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵、研究理論、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等進(jìn)行較為詳細(xì)的闡述。同時(shí)考察了世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況和出口概況進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和分析。從不同角度分析探討了中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力的狀況、問(wèn)題和來(lái)源。從中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的

3、發(fā)展?fàn)顩r和出口狀況出發(fā),本文利用波特鉆石模型分析圖和SWOT模型對(duì)中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了定性分析,同時(shí)本文構(gòu)建了汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)方法,并據(jù)此對(duì)中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)和比較。同時(shí)對(duì)提高汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力提出了解決途徑和對(duì)策建議。
　　第1章:說(shuō)明了本文選題的目的和意義,并對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,出口競(jìng)爭(zhēng)力的研究加以綜述,確立了本文的研究?jī)?nèi)容、研究方法和技術(shù)路線。
　　第2章:

4、首先對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力概念進(jìn)行了歸納綜合,從產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力出發(fā)界定了汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵;對(duì)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和出口競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)理論基礎(chǔ):國(guó)際貿(mào)易理論、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論和新貿(mào)易理論等相關(guān)理論進(jìn)行綜述,在借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析框架基礎(chǔ)上,建立了本文的分析框架。
　　第3章:首先闡述了整車企業(yè)與零部件企業(yè)協(xié)作關(guān)系,分析了國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),回顧了中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程,實(shí)證分析了中國(guó)汽零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的

5、現(xiàn)狀,最后研究分析了中國(guó)汽車零部的出口現(xiàn)狀。
　　第4章:首先對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力分析方法進(jìn)行了概述,通過(guò)波特鉆石模型分析圖從生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、機(jī)會(huì)和政府產(chǎn)業(yè)政策等六個(gè)方面分析了中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和出口競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素;同時(shí)對(duì)中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了SWOT分析;最后,對(duì)中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了綜合分析第。
　　第5章:在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法研究基礎(chǔ)上,借鑒已

6、有關(guān)于汽車零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的分析評(píng)價(jià)指標(biāo),并結(jié)合汽車零部件產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況和特點(diǎn),從汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力的角度,初步構(gòu)建起汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力的多層次評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,然后通過(guò)指標(biāo)重要性篩選模型對(duì)初選指標(biāo)進(jìn)行重要性篩選,從而最終確定了一個(gè)由16個(gè)二級(jí)指標(biāo)和4個(gè)一級(jí)指標(biāo)組成的三層中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。并對(duì)中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了國(guó)際比較。具體評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,中國(guó)汽車零部件出口競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)是德國(guó)的56.04％,距世