汽機(jī)運(yùn)行高級(jí)工理論知識(shí)復(fù)習(xí)題

1、汽機(jī)運(yùn)行高級(jí)工理論知識(shí)復(fù)習(xí)題一、填空題：1、汽輪機(jī)是一種以（水蒸汽）為工質(zhì)，將（熱能）轉(zhuǎn)換為（機(jī)械能）的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。2、汽輪發(fā)電機(jī)組每小時(shí)所耗用的蒸汽量叫（汽耗量），其單位是（kg／h）。3、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（轉(zhuǎn)速感應(yīng)機(jī)構(gòu)）、（傳到放大機(jī)構(gòu)）、（反饋機(jī)構(gòu)）、（配汽機(jī)構(gòu)）四部分組成。4、汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)凝汽器真空要選擇適當(dāng)，一般取（60～70kpa）為宜。5、采用給水回?zé)嵫h(huán)，減少了凝汽器的（熱損失）。6、機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)竄軸增加時(shí)，應(yīng)對(duì)汽

2、輪機(jī)進(jìn)行全面檢查，傾聽（內(nèi)部聲音），測量（軸承振動(dòng)）。7、離心泵在流量大于或小于設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行時(shí)，沖擊損失（增大）。8、汽輪機(jī)按工作原理可分為（沖動(dòng)式）汽輪機(jī)和（反動(dòng)式）汽輪機(jī)。9、水泵的主要性能參數(shù)有（揚(yáng)程）、（流量）、（轉(zhuǎn)速）、（功率）、（效率）。10、加熱式除氧的優(yōu)點(diǎn)是能將水中溶解的（各種氣體全部除掉），還能起到一級(jí)(加熱器)的作用11、汽輪機(jī)損失分為（內(nèi)部）損失和（外部）損失兩種。12、通常用（穩(wěn)定性）、（準(zhǔn)確性）、（快速性）三

3、個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)一個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的品質(zhì)。13、汽輪機(jī)上下缸溫差超過（50℃）時(shí)，禁止汽輪機(jī)啟動(dòng)。14、膠球清洗裝置主要由（膠球泵）、（裝球室）和（收球網(wǎng)）組成。15、背壓機(jī)組在運(yùn)行中熱負(fù)荷減少，引起背壓（升高），電負(fù)荷（減少），注意排汽溫度（不應(yīng)高于）規(guī)程規(guī)定的數(shù)值。16、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，一般在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)連續(xù)盤車在（2～4小時(shí)），以消除（轉(zhuǎn)子的熱彎曲）。17、規(guī)定推力瓦塊烏金溫度不允許超過（95℃），回油溫度不允許超過（75℃）。18、

4、凝汽器的作用是不斷抽出凝汽器內(nèi)的（不凝結(jié)）氣體和漏入的空氣，（維持）凝汽器的真空。19、水泵再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負(fù)荷或低負(fù)荷時(shí)（泵內(nèi)產(chǎn)生汽化）。20、大機(jī)組的高壓加熱器因故不能投運(yùn)時(shí)，機(jī)組的煤耗（增大），機(jī)組的出力（降低）。21、為防止或減小汽輪機(jī)大軸彎曲，汽輪機(jī)啟動(dòng)前與停機(jī)后，必須正確的使用（盤車）裝置。22、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和增加負(fù)荷過程中，轉(zhuǎn)子膨脹（大于）汽缸膨脹，相對(duì)膨脹差出現(xiàn)（正脹差）增加。23、凝汽式汽輪機(jī)組的綜合性

5、指標(biāo)是（熱效率）。24、熱力學(xué)第一定律的實(shí)質(zhì)是（能量守恒）和（轉(zhuǎn)化）定律在熱力學(xué)上應(yīng)用的一種特定形式。25、汽輪機(jī)的（軸端功率）與（內(nèi)功率）之比稱為汽輪機(jī)的機(jī)械效率。26、汽輪機(jī)軸承分（支持）軸承和（推力）軸承兩大類。27、凝結(jié)水泵盤根采用（凝結(jié)水）密封。28、用以回收（軸封漏汽），并利用其熱量來（加熱凝結(jié)水）的裝置叫軸封加熱器。29、高壓加熱器在汽水側(cè)設(shè)有安全門，另外在水側(cè)配有（自動(dòng)旁路）保護(hù)裝置；在汽側(cè)設(shè)有（抽汽逆止門）。30、汽輪

6、機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先供軸封汽后（抽真空）。58、汽輪機(jī)組脫離正常運(yùn)行方式的各種工作狀態(tài)，統(tǒng)稱為異?；颍ü收希?9、朗肯循環(huán)的主要設(shè)備是蒸汽鍋爐（汽輪機(jī)）（凝汽器）和給水泵四個(gè)部分。60、在凝汽器壓力下的飽和溫度減去凝結(jié)水溫度稱為（過冷卻度）。二、選擇題：1、一般規(guī)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于（1）（1）0.2％（2）0.5％（3）1％2、端部軸封漏汽損失屬于（2）損失。（1）內(nèi)部（2）外部3、汽輪機(jī)在突然甩負(fù)荷時(shí)，會(huì)造成推力盤反彈，瞬間沖擊（2）

7、（1）工作瓦塊（2）非工作瓦塊（3）主軸瓦4、汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)潤滑油泵運(yùn)行一段時(shí)間后，再啟動(dòng)高壓油泵，其作用是（2）（1）提升油溫（2）系統(tǒng)排空（3）各瓦供油5、除氧器變工況運(yùn)行時(shí)，其溫度的變化（1）壓力的變化。（1）滯后（2）超前（3）同步6、閘閥只適用于（1）使用。（1）全開或全關(guān)的位置做截?cái)啵?）調(diào)節(jié)流量（3）節(jié)流調(diào)節(jié)7、為了保證機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，速度變動(dòng)率一般應(yīng)?。?）。（1）1％～2％（2）3％～6％（3）6％～9％8、同步

8、器上限應(yīng)滿足新蒸汽參數(shù)降低時(shí)，機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下（1）運(yùn)行。（1）接帶滿負(fù)荷（2）維持空負(fù)荷（3）順利并網(wǎng)9、高壓加熱器投入運(yùn)行時(shí)一般控制給水溫升率不超過（2）℃／min。（1）1（2）3（3）510、給水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)（2）。（1）關(guān)閉入口門（2）關(guān)閉出口門并開啟油泵（3）立即合閘啟動(dòng)11、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過程可看做是（3）。（1）等溫過程（2）等壓過程（3）絕熱過程12、汽輪機(jī)正常運(yùn)行中。凝汽器的真空（1）凝結(jié)泵入口的真空。（1）大于

9、（2）等于（3）小于13、凝結(jié)泵出口壓力和電流擺動(dòng)，入口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流量擺動(dòng)的原因是（2）。（1）凝結(jié)泵電源中斷（2）凝結(jié)泵汽化（3）凝結(jié)泵故障14、凝汽器清掃完畢通水時(shí)入口水門發(fā)生故障時(shí)應(yīng)（3）。（1）通知司機(jī)降負(fù)荷（2）找檢修人員處理（3）先開啟入口聯(lián)絡(luò)門15、運(yùn)行中停止半面凝汽器進(jìn)行清掃過程中人孔蓋打開后應(yīng)（2）。（1）立即清掃（2）根據(jù)司機(jī)指示決定是否清掃（3）看臟污程度決定是否清掃16、汽輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷不變，循環(huán)水入口水溫不

10、變，循環(huán)水量增加，排汽溫度（3）。（1）不變（2）升高（3）降低17、高壓加熱器運(yùn)行中，水側(cè)壓力（3）汽側(cè)壓力。為保證汽輪機(jī)組安全運(yùn)行，在高加水側(cè)設(shè)自動(dòng)旁路保護(hù)裝置。（1）低于（2）等于（3）高于18、汽輪機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為（3）。（1）凝結(jié)水壓力低（2）凝結(jié)水過冷卻（3）凝汽器銅管泄漏19、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，油溫不得低于（3）。（1）30℃（2）35℃（38）℃20、汽輪機(jī)帶負(fù)荷打閘停機(jī)，高壓軸封來不及切換高溫汽源