宣威大橋加固方法及荷載試驗研究.pdf

1、隨著公路交通事業(yè)的高速發(fā)展，作為連接道路的橋梁，起著至關(guān)重要的作用。但是20世紀中后期建設(shè)的橋梁，由于超載、設(shè)計指標偏低等各方面的原因，大量橋梁已經(jīng)出現(xiàn)承載力不足，裂縫寬度超過容許規(guī)范值，橋面鋪裝破損等病害，嚴重危及人們的生活。因此，舊橋的維修和加固便成為一個亟待研究解決的問題。 針對這種現(xiàn)象，在廣泛收集國內(nèi)外橋梁常用檢測加固方法的基礎(chǔ)上，本文以云南宣威大橋為依托工程，利用常規(guī)檢測手段，對該橋的主要幾何尺寸、裂縫寬度、原材料抗壓

2、強度等進行現(xiàn)場檢測，并對主拱圈、拱腳裂縫、橋面鋪裝磨損與破裂等主要病害從設(shè)計、施工、材料等方面對其產(chǎn)生的原因進行分析。 在病害分析的基礎(chǔ)上，本文結(jié)合拱橋常用的加固方法，對該橋采取了砌體裂縫封閉、增設(shè)輕型欄桿、增設(shè)護拱等一系列的加固措施，并指出加固施工中應(yīng)注意的問題及施工要點。同時，為了進一步全面了解云南宣威大橋加固后的實際工作狀態(tài)，本文利用荷載試驗方法安全順利地完成了對大橋預(yù)定的加載試驗工作，采集的大量數(shù)據(jù)表明，該橋的加固措施是