已閱讀1頁，還剩72頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，“以市場換技術(shù)”的合資模式，利弊參半。外國企業(yè)看好的只是中國的市場，長期占有市場謀求利潤幾乎是其惟一的目的。如果要改變現(xiàn)狀，就必須放眼長遠，發(fā)揚吃苦精神，培育自主開發(fā)能力，提升核心競爭力。培育自主開發(fā)能力有多種途徑，開發(fā)全新的車型需要消耗大量的人力物力以及漫長的時間，引進新車型然后進行本土化改進，以及對現(xiàn)有車型的不斷改型改進也是一種腳踏實地的開發(fā)模式。 本文通過建立現(xiàn)有車型的虛擬樣機，并在模型中引入
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于虛擬樣機技術(shù)的汽車動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的軋輥系動力學仿真.pdf
- 虛擬仿真技術(shù)在汽車操縱動力學設(shè)計中的應(yīng)用.pdf
- 基于虛擬樣機的整車動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的采煤機動力學仿真.pdf
- 基于虛擬樣機的電動葫蘆動力學仿真.pdf
- 基于虛擬樣機的接觸碰撞動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的減速器動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的變速器動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的起重船動力學仿真分析.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的鍛造操作機動力學仿真研究.pdf
- 虛擬樣機技術(shù)在軸向柱塞泵仿真中的研究.pdf
- 基于多柔體虛擬樣機技術(shù)的組合臂架動力學仿真.pdf
- 四輪轉(zhuǎn)向汽車虛擬樣機與閉環(huán)控制操縱動力學仿真.pdf
- 基于虛擬樣機的抓斗卸船機結(jié)構(gòu)動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的龍門起重機動力學仿真研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的電動汽車剛?cè)狁詈险嚹Ｐ蛣恿W仿真分析研究.pdf
- 基于汽車動力學的虛擬駕駛模擬仿真.pdf
- 虛擬樣機技術(shù)在汽車制動仿真方面應(yīng)用研究.pdf
- 基于虛擬樣機技術(shù)的電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力學研究.pdf
評論
0/150
提交評論