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文檔簡(jiǎn)介
1、針對(duì)西漢高速公路沿線大量采用山渣料填筑路基的情況,本文對(duì)陜南地區(qū)山渣料的分類、物理力學(xué)性質(zhì)、強(qiáng)度變形及路基穩(wěn)定性開(kāi)展了較系統(tǒng)的試驗(yàn)研究和理論探索。主要研究工作包括以下內(nèi)容: 1.對(duì)西漢高速公路沿線山渣料水文地質(zhì)情況進(jìn)行了調(diào)查,對(duì)山渣料進(jìn)行了定義,并對(duì)山渣料從不同方面進(jìn)行分類,研究了其級(jí)配特征。 2.對(duì)山渣料進(jìn)行了較全面的試驗(yàn)研究,包括擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)、回彈模量試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、浸水破碎試驗(yàn)及膨脹量試驗(yàn)。并在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
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