裝配過程中應(yīng)注意的問題

1、裝配過程中應(yīng)注意的問題裝配過程中應(yīng)注意的問題摘要：摘要：簡述機(jī)械裝配的概念，在裝配過程中需要的方法以及怎樣確定各零件或部件的裝配順序，保證裝配精度的方法，通過調(diào)整可以使所裝配的零件或部件在保證精度的前提下能夠靈活的旋轉(zhuǎn)，為此，裝配是機(jī)械制造工業(yè)不可缺少的，并在機(jī)械制造占有十分重要的地位。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：裝配問題解決方法機(jī)械產(chǎn)品一般由許多零件和部件組合而成。按照規(guī)定的技術(shù)要求將零件和部件進(jìn)行配合和連接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝

2、配。裝配是機(jī)械制造過程的最后階段，在機(jī)械產(chǎn)品的制造過程中占有非常重要的地位，裝配工作的質(zhì)量對產(chǎn)品質(zhì)量有很大影響。雖然，零件的質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，但裝配質(zhì)量不好，即使有高質(zhì)量的零件，也會出現(xiàn)質(zhì)量較差甚至不合格的產(chǎn)品。裝配過程并不是將合格零件簡單地進(jìn)行連接，而是根據(jù)各級組件、部件裝配和總裝配的技術(shù)要求，通過校正、調(diào)整、平衡，配作及反復(fù)試驗保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的過程，因此必須十分重視產(chǎn)品的裝配工作。機(jī)械產(chǎn)品的裝配過程可以分為以下三個階段：裝配前

3、的準(zhǔn)備、裝配和總裝配。一、裝配前的準(zhǔn)備1、熟悉產(chǎn)品（包括部件、組件）裝配圖樣，裝配工藝文件和產(chǎn)品質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等，分析產(chǎn)品（部件、組件）結(jié)構(gòu)，了解零件之間的連接關(guān)系、傳動關(guān)系和裝配技術(shù)要求。比如說:我們在裝配中的齒輪應(yīng)該了解齒輪的直徑的大小齒輪模數(shù)的大小是否合格它在傳動工作中與哪個軸上的齒輪嚙合進(jìn)行傳動檢查它的磨損程度看輪齒是否有斷齒的現(xiàn)象對于磨損或斷齒嚴(yán)重的齒輪要進(jìn)行更換。2、確定裝配的順序、方法、準(zhǔn)備所需要的裝配工具。a、裝配順序：先

4、內(nèi)后外，先下后上，恰恰與拆卸順序相反，也可根據(jù)零件的位置、形狀來判斷它的安裝順序。例如：CD6140車床中溜板箱在裝配中絲杠與光杠的互鎖機(jī)構(gòu)，就要先裝帶有開合螺母的手柄，待其裝好后再進(jìn)行裝帶有進(jìn)給的軸，在裝好后進(jìn)行檢驗它們是否能互鎖。b、裝配方法及所需要的裝配工具：根據(jù)零件的形狀、大小、材料來確定裝配方法，及選用合適的工具。比如說：我們在進(jìn)行裝配軸套時經(jīng)常會出現(xiàn)軸套的內(nèi)孔收縮或軸套膨脹，我們就可以采用“U”型的墊鐵放在軸套上進(jìn)行錘擊的方

5、法將其裝入，“U”型墊鐵開口的大小應(yīng)根據(jù)軸套直徑的大小進(jìn)行選擇。3、對裝配所需的啟封、清洗、去除油污等。（1）零件的啟封根據(jù)零件的形狀來選擇合適的開啟工具，以保證密封墊的完整，在裝配該零件時還能用此墊進(jìn)行密封，以保證它的密封性良好。例如：CD6140車床中溜板箱的底蓋與箱體的密封，如果在拆卸時密封墊被破壞，我們可以用密封膠進(jìn)行密封在密封后一定要進(jìn)行做C、修配裝配法在裝配時修去指定零件預(yù)留修配量以達(dá)到裝配精度的方法，稱為修配裝配法。它是參

6、與裝配的零件仍按經(jīng)濟(jì)加工，其中一件預(yù)留修配量，裝配時進(jìn)行修配，補(bǔ)償裝配中的累積誤差。從而達(dá)到裝配質(zhì)量的要求。它可以獲得較高的裝配精度，但生產(chǎn)率低且要求工人技術(shù)水平高，用于單件，小批生產(chǎn)，以及裝配精度高的場合。D、調(diào)整裝配法在裝配時改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法，稱為調(diào)整裝配法。其特點(diǎn)是：零件按經(jīng)濟(jì)加工精度制造，裝配時產(chǎn)生的累積誤差用結(jié)構(gòu)設(shè)計時預(yù)先設(shè)定的固定調(diào)整件或改變可動調(diào)整件相對位置來消除。調(diào)整裝

7、配法可獲得很高的裝配精度，并且可以隨時調(diào)整因磨損、熱變形或彈性及塑性變形等原因，所引起的誤差。四、調(diào)整、精度檢驗和試車1、調(diào)整是指調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)間結(jié)合的松緊程度，配合間隙和相互位置精度，使產(chǎn)品各機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)地工作，常見的調(diào)整有軸承間隙調(diào)整、鑲條位置調(diào)整、蝸輪軸向位置調(diào)整等等。2、精度檢驗有幾何精度檢驗和工作精度檢驗，前者是檢驗產(chǎn)品靜態(tài)時的精度，后者是檢驗產(chǎn)品在工作狀態(tài)下的精度。3、試車是指機(jī)床裝配后，按設(shè)計要求進(jìn)行的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。溜板箱是將絲杠

8、或光杠傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動并帶動刀架進(jìn)給，控制刀架運(yùn)動的接通與斷開以及換向、機(jī)床過載時控制刀架自動停止進(jìn)給的。下面介紹一下在裝配溜板箱過程中出現(xiàn)的問題及排除方法：在實(shí)習(xí)裝配時，我們以拆裝CD6140車床的溜板箱為主來進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練裝配技術(shù)，剛開始，總認(rèn)為把箱體內(nèi)所有的零件全部拆卸下來，然后再把他們一個個地安裝進(jìn)去就行啦。其實(shí)，并不是像我想象中的那樣簡單，在裝配前要對拆卸的零件進(jìn)行清洗及檢測這些零件是否還能使用，對于那些磨損、變形小

9、的零件應(yīng)以修整的方法，使它們能夠繼續(xù)使用達(dá)到裝配精度。而對于那些磨損嚴(yán)重或變形大的零件應(yīng)進(jìn)行更換來達(dá)到它們的裝配精度。裝配前清洗及檢測零件過程中，清洗也是裝配中的一項重要環(huán)節(jié)。如清洗不好，將會影響零件在工作中不能正常的運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)，因此，要對零件徹底的清洗。把清洗完的用棉絲擦干后放置在干凈處等待裝配。在裝配過程中，首先要確定它們的裝配順序，也就要以先內(nèi)后外，先下后上的裝配順序進(jìn)行裝配。在裝配時還常常出現(xiàn)一些問題：1、軸套孔縮或是膨脹在裝配