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1、懸索橋?qū)儆诶|索支承體系橋梁,是大跨度橋梁的主要形式.因其跨越能力大、結(jié)構(gòu)輕型美觀,所以是特大跨度橋梁中非常有競(jìng)爭(zhēng)力的橋型.本文從懸索橋的理論發(fā)展入手,介紹了彈性理論、撓度理論、有限位移理論的基本原理,并通過對(duì)三者的比較分析,說明了在現(xiàn)今計(jì)算機(jī)高速發(fā)展和應(yīng)用的背景下,有限位移理論是對(duì)懸索橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的最適合的理論.本文利用有限元法,考慮了懸索橋三個(gè)主要幾何非線性的影響要素:結(jié)構(gòu)的大變形效應(yīng)、主纜的垂度效應(yīng)及構(gòu)件初始內(nèi)力的影響,在更新的L
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