火致拉索損傷斜拉橋力學性能分析及評定.pdf

1、斜拉橋以其跨越能力大、結構新穎而成為現(xiàn)代橋梁工程中發(fā)展最快，最具有競爭力的橋型之一。經濟的快速發(fā)展使得運輸易燃易爆品的車輛逐漸增加，同時也增加了橋梁火災發(fā)生率。斜拉索通常距離行車道較近，火災一旦發(fā)生，將不可避免地對橋梁的斜拉索造成不同程度危害，尤其是作為交通咽喉的大型橋梁，火災的發(fā)生將會導致斜拉橋在一段時間內停止使用，導致巨大的經濟損失?？焖贉蚀_地對過火拉索斜拉橋進行力學分析及評定，為決策者決策提供準確依據顯得尤為重要。
　　本文

2、以四方臺大橋火災事故為工程背景，運用損傷理論和有限元理論，通過拉索火致?lián)p害的不同模擬分析和橋梁靜力荷載試驗，對過火后斜拉橋的力學性能進行研究，主要內容有:
　　1、根據斜拉索損傷機理及損傷力學模型，結合斜拉索材料高溫后材料特性，確定拉索火致?lián)p傷的模擬方法。
　　2、建立三維有限元模型，首先分析了完好狀態(tài)下橋梁靜力及動力響應，以此作為火致拉索損傷分析的“零狀態(tài)”。對斜拉索不同拉索火致?lián)p傷和相同拉索不同火致?lián)p傷程度進行模擬計算分