淺埋大跨矩形隧道工程支護效應(yīng)分析.pdf

1、隨著城市地下工程建設(shè)的發(fā)展，涌現(xiàn)出大量的巖土工程技術(shù)問題。在市區(qū)修建地下工程因施工引發(fā)的地層變形是客觀存在的。施工引起的地層沉降波及到地面，影響到地面構(gòu)筑物的安全，甚至造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失和社會影響。因此，隧道施工過程中防止坍塌并可靠地預(yù)測和有效地控制施工所引起的地面沉降已成為城市地下工程建設(shè)中必須解決的一項重要課題。 為了研究隧道開挖過程中的應(yīng)力及變形規(guī)律，本文結(jié)合深圳會展中心地下工程綜合運用多種研究手段進行研究和分析。首先，對

2、隧道的基本問題進行闡述；其次，對隧道開挖支護過程和支護效果進行了詳細(xì)的研究，利用三維非線性有限元對不同順序分步開挖方式的支護結(jié)構(gòu)合理性、施工過程引起的地表沉降的分布規(guī)律、不同拆撐順序?qū)χёo結(jié)構(gòu)及地層沉降的影響進行了施工過程動態(tài)仿真模擬；最后，將數(shù)值模擬、試驗成果與現(xiàn)場量測結(jié)果進行比較，證明六步法為較優(yōu)方案；在支撐內(nèi)力滿足的條件下，采用下拆撐方式可有效的控制地層的沉降。 研究成果與測試結(jié)果基本吻合，說明文中的研究成果是合理可信的，