2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、隨著高速鐵路里程和動(dòng)車組數(shù)量的增加,高速鐵路的安全性問題成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在動(dòng)車組的眾多部件中,走行部是與運(yùn)行安全密切相關(guān)的重要部件之一,它的任何故障隱患都可能迅速發(fā)展為重大故障,甚至引發(fā)重大事故,造成巨大人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。作為走行部重要部件之一的滾動(dòng)軸承,它運(yùn)行情況的好壞對(duì)高速鐵路車輛行駛安全產(chǎn)生直接影響。在動(dòng)車組高速行駛過程中,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承的早期故障,將可能會(huì)引起列車顛覆等安全事故。因此,對(duì)運(yùn)動(dòng)組走行部軸承進(jìn)行有效的在線故

2、障診斷研究是十分必要的。
  本文在研究滾動(dòng)軸承故障產(chǎn)生機(jī)制的基礎(chǔ)上,通過對(duì)動(dòng)車組實(shí)際運(yùn)行過程中走行部軸箱復(fù)雜背景噪聲進(jìn)行分析,建立了軸承原始振動(dòng)信號(hào)模型,進(jìn)而設(shè)計(jì)了故障診斷算法。該算法綜合了希爾伯特-黃變換方法有效平穩(wěn)化信號(hào)的優(yōu)點(diǎn)以及共振解調(diào)方法有效率提高信號(hào)信噪比的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了提取信號(hào)故障特征、判斷故障發(fā)生部位的目的。并且通過對(duì)比實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本算法的有效性。本文主要完成了以下工作:
  1通過對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行噪聲分析,完成了

3、動(dòng)車組走行部軸箱軸承背景噪聲的分析工作,確定了背景噪聲成分,分析了軸承故障的基本特征;
  2以CRH380BL型動(dòng)車組軸箱軸承為例,分別在高斯白噪聲和復(fù)雜背景噪聲條件下,使用MATLAB軟件對(duì)軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體及保持架的原始振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了模擬分析,建立了相應(yīng)振動(dòng)信號(hào)故障分析模型。
  3完成了基于振動(dòng)信號(hào)的動(dòng)車組走行部軸箱軸承的故障診斷算法設(shè)計(jì),分析了算法的關(guān)鍵技術(shù),總結(jié)并闡述了算法特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。
  4使用MAT

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