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文檔簡介
1、車牌的自動識別是實現(xiàn)交通管理智能化的核心技術(shù),在車牌識別的過程中存在著大量的不確定信息.因此,進行基于粗糙集理論的車牌識別系統(tǒng)的研究具有一定的理論意義和實踐價值.該文完成了以下工作:1、對車牌的分割算法進行了研究,提出了基于邊緣檢測和基于字符紋理的車牌分割算法.2、根據(jù)實際情況提出了長邊校正、長短邊校正和畸變校正三種傾斜度校正算法.實驗中,使用上述算法能正確校正傾斜的牌照.3、對粗糙集理論中的離散化算法、約簡算法和規(guī)則匹配算法進行了研究
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