汽車用機(jī)油泵綜合性能測(cè)試技術(shù)的研究和測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、本文分析了機(jī)油泵綜合性能測(cè)試中的有關(guān)技術(shù)和方法，進(jìn)行了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化選擇，研究了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電磁兼容問題，開發(fā)了基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)子系統(tǒng)。參照我國(guó)和歐美等國(guó)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，本文首先確定了汽車用機(jī)油泵綜合性能測(cè)試的具體內(nèi)容。對(duì)于每一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，本文均給出了具體的測(cè)試方法和數(shù)據(jù)處理方法。本文采用了PC—PLC構(gòu)成的集散控制系統(tǒng)方案。PC作為上位機(jī)，負(fù)責(zé)機(jī)油泵試驗(yàn)的管理；PLC作為下位機(jī)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集。在控制系統(tǒng)的硬件

2、設(shè)計(jì)部分，本文著重分析了硬件的選型、PC與PLC之間的通訊；在控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)部分，著重分析了PC監(jiān)控程序的設(shè)計(jì)和PLC程序的設(shè)計(jì)等。在分析了機(jī)油特性的基礎(chǔ)上，本文給出了建立溫度控制的方案,設(shè)計(jì)了溫度控制算法。本文采用PID控制方法來保證試驗(yàn)過程中溫度和壓力的控制精度，編寫了溫度PID和壓力PID控制程序。電磁兼容設(shè)計(jì)是控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要一環(huán)。本文分析了機(jī)油泵綜合性能測(cè)試系統(tǒng)的干擾源，并從硬件選擇、屏蔽、接地、濾波、布線等方面采