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文檔簡介
1、本課題的研究正是針對如何采用先進的軟件無線電技術(shù)和數(shù)字信號處理技術(shù)來建立高速鐵路無線傳輸通道，將鐵路安全監(jiān)控信息在列車和地面之間實現(xiàn)實時傳輸，為鐵路行車指揮提供安全可靠、高性能的綜合調(diào)度無線通信系統(tǒng)。使鐵路專有(450MHz)VHF/UHF頻段上傳統(tǒng)的無線通信，由模擬方式過渡到數(shù)字方式、由傳輸單一話音信息過渡到話音、數(shù)據(jù)、與圖像信息。本文所作的主要工作有：(1)概述了國內(nèi)外軟件無線電研究的背景，分析了國內(nèi)外鐵路無線通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀和存在的
2、問題，并針對鐵路無線通信種類繁多，通信制式不統(tǒng)一，功能單一的實際情況提出采用軟件無線電技術(shù)發(fā)展鐵路無線通信系統(tǒng)的觀點。(2)對實現(xiàn)軟件無線電的理論基礎(chǔ)與一些方法進行了探討。著重分析了帶通采樣技術(shù)和多速率數(shù)字信號處理技術(shù)的原理和應(yīng)用。通過欠采樣技術(shù)可以實現(xiàn)低采樣頻率對高中頻信號的不失真抽樣；以及通過多速率數(shù)字信號處理技術(shù)對數(shù)字信號的抽樣速率進行相應(yīng)的上下變頻轉(zhuǎn)換，完成高速、寬帶數(shù)據(jù)的處理。(3)討論了軟件無線電的典型結(jié)構(gòu)以及實現(xiàn)軟件無線電
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