鐵路站房太陽能-雙熱源熱泵供暖系統(tǒng)研究.pdf

1、太陽能和熱泵聯(lián)合使用是一種利用低溫可再生能源，節(jié)能環(huán)保的供暖系統(tǒng)，是我國近幾年來新興的有效降低建筑能耗技術(shù)之一。結(jié)合國內(nèi)外太陽能熱泵供暖系統(tǒng)研究成果，本文給出一種改進型的太陽能-雙熱源熱泵聯(lián)合供暖系統(tǒng)，即可利用蓄熱水箱熱水作為熱泵的低溫熱源，也可提取室外空氣熱量，同時設置大小兩個蓄熱水箱，將直接供熱用熱水和熱泵的水源蒸發(fā)器用熱水分隔開來。通過研究此種系統(tǒng)在鐵路站房運行特性并優(yōu)化系統(tǒng)配置，也為今后同類工程供暖設計提供新思路和理論參考。

2、r>　　根據(jù)某鐵路站房實際建筑模型，基于TRNSYS軟件，建立太陽能-雙熱源熱泵聯(lián)合供暖系統(tǒng)計算仿真模型。研究表明，雙熱源熱泵供熱性能明顯優(yōu)于空氣源熱泵，系統(tǒng)配置雙熱源熱泵可有效降低系統(tǒng)能耗，提高系統(tǒng)能效比。系統(tǒng)設置兩個蓄熱水箱，相較于單水箱提高了系統(tǒng)集熱性能和太陽能總供熱量。
　　對于系統(tǒng)整體來說，根據(jù)典型天和整個供暖季氣象數(shù)據(jù)得到，標準天期間系統(tǒng)集熱效率和太陽能保證率分別為52.40％和77.92％，超過一半以上建筑熱需求可由