地下工程近接施工力學(xué)原理與對(duì)策的研究.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文地下工程近接施工力學(xué)原理與對(duì)策的研究姓名：仇文革申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：關(guān)寶樹20030301第1 I 頁(yè) 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文技術(shù)研究、廣州地鐵公紀(jì)區(qū)間廣紡聯(lián)段鄰樁施工對(duì)策研究和重慶輕軌大坪大斷面車站鄰近基礎(chǔ)淺埋暗挖工法優(yōu)化分析等諸多近接施工問(wèn)題案例的研究，在系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地提出了廣義的地下工程近接施工的分類、分區(qū)、分區(qū)指標(biāo)表達(dá)式、近接度與對(duì)

2、策等級(jí)概念以及分區(qū)、分度準(zhǔn)則，給出了研究和解決近接施工問(wèn)題的普遍方法，如數(shù)值分析先行，模型試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證等。同時(shí)，針對(duì)典型案例研究，建立了近接施工影響預(yù)測(cè)的力學(xué)模型，如隨動(dòng)彈性地基梁、橫向效應(yīng)、縱向效應(yīng)等，提出了丌挖影響線等概念和縱向分段梁、橫向非等參支護(hù)等對(duì)策。本文中幾種典型案例對(duì)策研究的結(jié)果均被設(shè)計(jì)、施工采納，并在課題鑒定、評(píng)審中獲得了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平的評(píng)價(jià)。隨著我國(guó)大規(guī)?；窘ㄔO(shè)的展丌，近接施工的案例將會(huì)越來(lái)越多且越來(lái)越