基于視頻的公交車輛檢測(cè)算法研究及應(yīng)用.pdf

1、公交車是城市交通運(yùn)輸中最主要的客運(yùn)工具，公交站場(chǎng)的監(jiān)控管理是城市交通管理的重要組成部分。要實(shí)現(xiàn)公交站場(chǎng)自動(dòng)化監(jiān)控管理，首先要實(shí)現(xiàn)公交車輛的檢測(cè)。近年來，基于視頻的車輛檢測(cè)技術(shù)逐漸成為車輛檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，然而，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)適合公交站場(chǎng)公交車的車輛視頻檢測(cè)算法研究得比較少，以往還沒有一種基于視頻的車輛檢測(cè)算法是專門用于公交站場(chǎng)這種復(fù)雜背景下，且能取得良好檢測(cè)效果的。 本論文的主要工作就是尋找適合公交站場(chǎng)公交車的車輛視頻檢測(cè)算

2、法，包括白天光照充足和夜間光照不充足的兩種情況。對(duì)于白天光照充足的情況，通過提取公交車車體寬度的幾何特征和公交車車牌的顏色特征，本論文提出了基于幾何與顏色特征的檢測(cè)算法；對(duì)于夜間光照不充足的情況，通過提取表征夜間公交車車燈特征的白色顏色連通域，本論文還提出了基于顏色連通域的檢測(cè)算法。這兩個(gè)算法在廣州市中山八路公交站場(chǎng)智能化監(jiān)控系統(tǒng)中得到應(yīng)用，應(yīng)用表明：基于幾何與顏色特征的檢測(cè)算法具有實(shí)時(shí)性好、檢測(cè)率高和魯棒性強(qiáng)的特點(diǎn)，是一種有效的適合白