內(nèi)陸集裝箱樞紐配置研究.pdf

1、近年來,隨著集裝箱運輸業(yè)的不斷發(fā)展,其對經(jīng)濟發(fā)展的重要影響日益凸顯。國外許多國家把集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展視為現(xiàn)代化的標志。我國的集裝箱運輸網(wǎng)絡還不夠健全,需要對交通基礎設施建設進行大規(guī)模投資來完善運輸體系。這就需要有效規(guī)劃的引導,我國目前在交通基礎設施的規(guī)劃建設過程中存在諸多問題,如重復建設、設施冗余、服務瓶頸等等。由于投資規(guī)模巨大,如果沒有有效的規(guī)劃,就不能有效地利用資源,可能造成巨大浪費。
　　 隨著內(nèi)陸集裝箱運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)的不斷

2、發(fā)展完善,內(nèi)陸集裝箱樞紐作為集裝箱運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)中的一個重要組成部分,已經(jīng)成為重要基礎性設施,在運輸網(wǎng)路中對內(nèi)陸集裝箱樞紐進行合理的配置是物流系統(tǒng)高效運行重要條件。通過對內(nèi)陸集裝箱樞紐的合理配置來完善運輸網(wǎng)絡體系,合理利用運輸網(wǎng)絡資源,整合整體資源優(yōu)勢,更好地指導、協(xié)調(diào)各地區(qū)的交通基礎設施建設,以形成布局合理、運轉高效的運輸網(wǎng)絡。本文的目標就是建立內(nèi)陸集裝箱樞紐的配置方法,為今后內(nèi)陸集裝箱網(wǎng)絡的建設規(guī)劃提供參考。
　　 本文在不超