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文檔簡介
1、金洞隧道全長9108米，是全國重點工程渝懷鐵路十一大控制工程之一。該隧道存在的主要不良工程地質(zhì)是斷層、節(jié)理密集帶、巖溶及突泥突水、瓦斯與煤系地層、巖爆和軟巖大變形。隧道地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大；隧道出口采用燕尾式隧道設(shè)計，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高。 本文結(jié)合工程中遇到的實際施工技術(shù)問題，進(jìn)行了應(yīng)用研究。根據(jù)燕尾式隧道不同施工方案的力學(xué)特性分析，提出了軟弱圍巖大跨隧道臺階施工技術(shù)，用兩導(dǎo)法取代三導(dǎo)法進(jìn)行雙聯(lián)拱隧道施工技術(shù)；針對瓦斯與煤系地
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