彎坡橋整體穩(wěn)定性分析.pdf

1、彎坡橋在我國城市快速發(fā)展及道路高速建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，但目前針對性規(guī)范相對欠缺，且目前國內(nèi)橋梁整體傾覆事故頻發(fā)，因此對彎坡橋整體穩(wěn)定性需要足夠重視。本文以工程實例為研究對象，利用有限元分析軟件Midas/Civil，根據(jù)新版公路橋涵規(guī)范《公路鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（征求意見稿）》(JTG D62-2012)相關(guān)內(nèi)容，對橋梁上部結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)進行分析。同時研究了汽車活載作用對橋梁與上部結(jié)構(gòu)固結(jié)的彎坡橋整體穩(wěn)定性的影響

2、作用。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①通過工程實例總結(jié)了彎坡橋在運營過程中常見的病害，并針對不同的影響因素提出了建議；②介紹了支座兩種不同的布置原則極坐標布置原則和切線布置原則，借助有限元軟件分析了兩種支座布置方式的影響因素；③針對新版公路橋涵規(guī)范《公路鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（征求意見稿）》(JTG D62-2012)中，關(guān)于彎坡橋的上部結(jié)構(gòu)傾覆軸線的定義需要完善的地方，及驗證抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)計算的準確性；④對橋墩與上部結(jié)構(gòu)采用