高速公路MTC車道收費(fèi)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和人民生活水平的不斷提高,車輛的擁有率逐年遞增,導(dǎo)致高速公路通行量不斷上升,收費(fèi)壓力越來(lái)越大。現(xiàn)有高速公路MTC車道收費(fèi)軟件大多是基于Windows系統(tǒng)平臺(tái)開(kāi)發(fā),在建設(shè)成本、穩(wěn)定性和安全性方面的不足逐漸地突顯出來(lái)。而Linux系統(tǒng)的優(yōu)秀特性及其迅猛的發(fā)展使得開(kāi)發(fā)更加安全穩(wěn)定的車道收費(fèi)軟件提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　本文首先對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及車道系統(tǒng)進(jìn)行了研究,明確了收費(fèi)車道在整個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系

2、統(tǒng)中的位置和作用。并在對(duì)MTC車道收費(fèi)作業(yè)流程研究的基礎(chǔ)上,分析收費(fèi)軟件的功能需求和性能需求。其次,依據(jù)用戶需求對(duì)車道收費(fèi)軟件進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),將軟件劃分為系統(tǒng)接口層、業(yè)務(wù)處理層和用戶接口層三個(gè)層次,分為用戶界面模塊、視頻采集模塊、外部設(shè)備模塊、收費(fèi)業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)傳輸模塊五個(gè)模塊來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。然后,對(duì)五個(gè)模塊進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì),闡述了實(shí)現(xiàn)過(guò)程中用到的關(guān)鍵技術(shù)以及具體實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。對(duì)軟件進(jìn)行了功能測(cè)試和性能測(cè)試,并給出功能測(cè)試和性能測(cè)試中用到的部分