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文檔簡(jiǎn)介
1、文中研究的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)分為移動(dòng)端、監(jiān)控中心、通信網(wǎng)三部分,系統(tǒng)具有對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛警情報(bào)警、自動(dòng)打印,調(diào)度,對(duì)車輛信息進(jìn)行查詢和車輛歷史軌跡回放等多項(xiàng)功能.硬件方面采用由AT命令集控制的GSM模塊M20來進(jìn)行移動(dòng)端和監(jiān)控中心的通信.采用Rockwell公司的Jupiter接收機(jī)作為GPS信號(hào)接收機(jī).軟件部分采用基于模塊化的設(shè)計(jì)方法,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行劃分,并給出了各個(gè)模塊的實(shí)現(xiàn)方案.為彌補(bǔ)MAPBASIC的不足,我們利用OLE技術(shù)
2、將GIS軟件MAPINFO嵌入到VC6中進(jìn)行開發(fā),這使得MAPINFO中的地圖窗口可以合并到VC中,從而利用VC的長(zhǎng)處.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,這種辦法充分利用了VC在網(wǎng)格,數(shù)據(jù)庫方面的強(qiáng)大功能,也很好的利用了MAPINFO對(duì)地理信息直觀形象的處理優(yōu)勢(shì)開發(fā)出了實(shí)用的車輛監(jiān)控系統(tǒng).系統(tǒng)使用TCP/IP通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)控局域網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián),采用基于Client/Server模型的局域網(wǎng)建立通信連接.通過建立不同SOCKET數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)分布監(jiān)控.這樣可以方便
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