基于現(xiàn)場總線的分布式瀝青混合料攪拌設備控制系統(tǒng).pdf

1、在眾多公路機械化施工設備中,瀝青混合料攪拌設備是建設高等級公路的重要設備之一,該設備的技術性能直接影響著路面的質量和使用壽命。經(jīng)過長期的發(fā)展,特別是隨著電子技術、傳感器技術、自動控制技術以及計算機和信息處理技術的突飛猛進,瀝青混合料攪拌設備監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)達到了很高的技術水平。然而,傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)存在著可移植性差、稱重計量誤差大、可靠性風險大以及管理功能不足等問題。本文針對上述問題,提出了基于現(xiàn)場總線和組件技術的分布式、模塊化控制方案。經(jīng)過

2、模擬和現(xiàn)場實際使用證明,開發(fā)的瀝青混合料攪拌設備智能監(jiān)控系統(tǒng)滿足控制的各項性能指標要求,達到了預期的設計目標,論文主要研究內容包括:
　　 1、研究了瀝青混合料攪拌設備的發(fā)展、生產(chǎn)工藝、控制系統(tǒng)的國內外現(xiàn)狀,提出了瀝青混合料攪拌設備智能監(jiān)控系統(tǒng)的分布式、模塊化控制方案。
　　 2、在對比分析當前流行的幾種現(xiàn)場總線特點的基礎上,采用CC-Link現(xiàn)場總線技術對大型瀝青混合料攪拌設備控制系統(tǒng)進行了總體設計,進一步提高了系統(tǒng)的

3、實時性、開放性,較好地解決了以往分布式控制系統(tǒng)(DCS)星形連接結構致使現(xiàn)場布線量大、成本高、系統(tǒng)與現(xiàn)場儀表通訊不便等問題。
　　 3、結合模塊化監(jiān)控軟件架構,采用Delphli2010編程軟件設計了能獨立工作、有很好通用性和穩(wěn)定性的自定義組件,系統(tǒng)功能模塊可根據(jù)需要調用,重點解決了系統(tǒng)開發(fā)效率、靈活應用及后期維護、功能擴充、升級和移植等方面存在的不足,滿足了監(jiān)控軟件要求。
　　 4、根據(jù)瀝青混合料攪拌設備的工藝流程,進