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文檔簡(jiǎn)介
1、作為旅游業(yè)發(fā)展的重要支柱,旅游交通既是旅游活動(dòng)的主要保障,也是旅游質(zhì)量的主要評(píng)價(jià)因子。世界上所有旅游熱點(diǎn)地區(qū),莫不是交通發(fā)達(dá)的地方。發(fā)達(dá)的旅游交通系統(tǒng)能夠增強(qiáng)旅游地的可進(jìn)入性,擴(kuò)大旅游地的知名度,從而促進(jìn)旅游地的興旺發(fā)達(dá)。
雖然近年來(lái)海南島不斷改善旅游交通條件,以滿足旅游業(yè)快速發(fā)展的需要,但旅游交通供需矛盾仍然突出,交通擁堵、服務(wù)質(zhì)量差、空間網(wǎng)絡(luò)不夠完善等仍影響著海南島旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在建設(shè)國(guó)際旅游島的大背景下,研究與
2、海南島旅游交通有關(guān)的理論、方法與實(shí)踐總結(jié)就顯得越來(lái)越迫切。
本文梳理完善了旅游交通的理論體系,借助于系統(tǒng)發(fā)展理論、區(qū)位理論以及數(shù)量地理學(xué)和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)模型,對(duì)海南島主要旅游吸引物的空問(wèn)分布及演化、旅游業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的關(guān)系,特別是海南島旅游交通系統(tǒng)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行了具有一定深度的客觀分析。結(jié)果表明,作為旅游交通重要節(jié)點(diǎn)的旅游吸引物分布呈現(xiàn)一定的集中性,區(qū)域發(fā)展極不平衡;內(nèi)部區(qū)位條件和交通網(wǎng)絡(luò)是其分布演化的主要驅(qū)動(dòng)要素之一。
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