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文檔簡介
1、地鐵一號線第十五合同地鐵一號線第十五合同南樓站南樓站土方開挖方案編制：審核：批準(zhǔn)：2003.7目錄1、因管線切改等因素，南端頭井較早具有施工條件所以土方開挖自南向北順序施做。根據(jù)業(yè)主要求的進度要求，九月開始從兩側(cè)向中間開挖，基底加固采用先兩側(cè)后中間。2、從南端頭井向北施做地連墻，完成第29~56幅地連墻形成80米左右的半封閉區(qū)域，然后進行南端頭井的雙液注漿基底加固（預(yù)計一星期），在形成140米半封閉地連墻（即第13~72幅地連墻完成）的
2、基礎(chǔ)上，進行大口井降水，大口井降水與基底加固施工作業(yè)面的距離保持6米以上，端頭井大口井降水采用分步降水即降水深度隨開挖深度逐漸增加（每層降水深度控制在每層開挖面以下2~3米，每個開挖層降水4~10天后進行土方開挖。3、土方開挖采用從上至下，分層分部開挖，嚴(yán)格遵守先撐后挖的原則，挖到支撐位置，加撐時間不超過8小時，因土方開挖時正值雨季，為安全起見土方開挖長度按1：3~1：3.5放坡，如土質(zhì)較好且以度過降雨高峰期，放坡長度可降低到1：2~1
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