減速器箱體的加工工藝分析和夾具設(shè)計畢業(yè)論文設(shè)計

1、1減速器箱體的加工工藝分析和夾具設(shè)計減速器箱體的加工工藝分析和夾具設(shè)計前言前言減速器是一種動力傳達機構(gòu)，在原動機和工作機（執(zhí)行機構(gòu)）之間起改變轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，利用齒輪嚙合傳動改變轉(zhuǎn)速，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的轉(zhuǎn)矩。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。因此，除了不斷改進材料品質(zhì)

2、、提高工藝水平外，還在傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)上深入探討和創(chuàng)新，減速器與電動機的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號的產(chǎn)品。因此對減速器箱體的形狀、體積、加工質(zhì)量和加工精度都提出了新的要求。本文章通過對減速器傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)的分析，根據(jù)設(shè)計、使用要求確定減速器箱體的尺寸，并且確定減速器箱體加工的方法，制定減速器箱體的加工工藝過程。通過制定加工工藝過程來確定整個加工過程中的基準和自由度的限定，以此來設(shè)計新的夾具。從

3、而達到優(yōu)化箱體加工工藝過程，提高加工效率和保證加工質(zhì)量的目的。減速器的種類有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等。本論文為用于平行軸間動力傳動的圓柱齒輪減速器箱體。3(3)兩平行支承孔Φ160H6和Φ200H6與減速器凸緣圓形壁面之間有垂直度要求，公差等級為6級，大小為0.030mm和0.040mm。(4)對合面為結(jié)合的重要平面，