led隧道照明工程技術(shù)指標(biāo)分析

1、LED隧道照明工程技術(shù)指標(biāo)分析隧道照明工程技術(shù)指標(biāo)分析前言：隧道應(yīng)用新型光源的節(jié)能研究受到了業(yè)界關(guān)注，其中LED隧道燈的節(jié)能研究已經(jīng)有重大進展。因為根據(jù)明視覺與中間視覺理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，LED應(yīng)用于隧道照明具有先天優(yōu)勢，所以在國內(nèi)已經(jīng)有多項重要隧道照明工程使用了LED隧道燈。LED隧道燈具在隧道照明工程中的應(yīng)用已經(jīng)取得突破性進展，但是仍然存在問題，例如沒有專門針對以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計與施工規(guī)范、產(chǎn)品性能參差不齊

2、等。本文將就LED隧道照明工程中需要注意的重點技術(shù)指標(biāo)做分析，期望能為設(shè)計單位以及用戶提供參考。光學(xué)部分LED光效LED單瓦流明輸出是決定LED隧道燈是否具有實用價值的基本指標(biāo)，根據(jù)LED隧道燈的實際使用中的要求，LED隧道燈所用LED的單瓦流明數(shù)應(yīng)達到90流明。在經(jīng)過2006年、2007年LED的發(fā)光效率的高速發(fā)展后，CREE、Lumileds、以及香港真明麗等著名品牌都相繼推出了最新的LED型號。二次配光分布配光分布型式目前常見的配

3、光分布形式有聚光型配光、側(cè)射型配光、朗伯型配光。不同的應(yīng)用場合適用不同的配光形式，例如：道路照明宜選用蝙蝠翼型配光、射燈宜選用聚光型配光。由于隧道照明的特殊性，隧道照明中燈具的排布密度非常高，所以在隧道照明中對燈具的二次配光形式不同于一般的道路照明。在隧道照明中蝙蝠翼型配光、朗伯型配光都可以滿足照度均勻度的要求，這主要是由于隧道照明中燈距比較小，例如國內(nèi)一隧道照明工程的中間段燈距也只有5米。香港真明麗75隧道燈采用的是目前道路照明以及隧

4、道照明中比較常用的蝙蝠翼型配光，而國內(nèi)某LED隧道燈為朗伯型配光。配光設(shè)計的特殊性雖然說隧道照明中對配光分布形式的要求相對寬松，但是必須有配光設(shè)計。由于配光設(shè)計是建立在光源的一次配光分布的基礎(chǔ)上的，所以不同的光源種類有不同的分布，相應(yīng)地配光設(shè)計也會改變。所以雖然有專業(yè)做反光杯、透鏡設(shè)計和生產(chǎn)的廠家，但是他們提供的產(chǎn)品只是以某一種LED光源為設(shè)計依據(jù)，當(dāng)然也只能是適合于某一種LED光源。而且現(xiàn)在LED光源的種類在迅速地增加，在LED更新?lián)Q