基于汽車產(chǎn)業(yè)的財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式

1、基于汽車產(chǎn)業(yè)的財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式◆魏安敏(湖北汽車工業(yè)學(xué)院)【摘要】針對高校本科財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題，結(jié)管理理論帶來新的理論突破。合我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其理財環(huán)境，與社會對人才實踐能力與創(chuàng)新13汽車產(chǎn)業(yè)為培養(yǎng)應(yīng)用型財務(wù)管理人才提供了契機能力的要求，在進行可行性論證基礎(chǔ)上，提出了新的培養(yǎng)模式，以期作為未來的汽車產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈包括產(chǎn)品研發(fā)、零部件的采購對我國高校財務(wù)管理人才的培養(yǎng)模式提出建設(shè)性的建議。與供應(yīng)、整車制造、銷售

2、和服務(wù)。在企業(yè)運作中，眾多汽車整車制【關(guān)鍵詞】財務(wù)管理汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)模式造商、零部件供應(yīng)商商，汽車金融公司、汽車營銷企業(yè)、汽車保險服進入21世紀(jì)第二個10年，全球經(jīng)濟進一步融合，企業(yè)競爭日趨激烈，理財環(huán)境不斷變化，社會對于財務(wù)管理專業(yè)人才的要求也越來越高。對于應(yīng)用型本科院校，如何能夠培養(yǎng)基本理論扎實、實踐能力突出和創(chuàng)新能力強的財務(wù)管理專門人才，則基于地方產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)模式成為必然選擇。1基于產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)財務(wù)管理專業(yè)人才的可行性高等教育的任務(wù)是

3、培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才，發(fā)展科學(xué)技術(shù)文化，促進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)。作為具有鮮明汽車產(chǎn)業(yè)特色的高等院校而言，根據(jù)目前理財環(huán)境，立足產(chǎn)業(yè)，依托東風(fēng)汽車集團(公司)等大工程背景，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，發(fā)展比較優(yōu)勢，強化辦學(xué)特色，就為培養(yǎng)和造就應(yīng)用型高級專門人才，為地方經(jīng)濟建設(shè)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好地服務(wù)提供了廣闊的平臺。11迅猛發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為財務(wù)管理人才培養(yǎng)提供了廣闊的實踐空間近年來，財務(wù)管理人才實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)取得了很大的突破，各院校都

4、在不同程度加強力度。多數(shù)院校安排部分學(xué)生在本地企業(yè)認識實習(xí)和專業(yè)實習(xí)，一部分同學(xué)則通過親朋好友去企業(yè)從事實踐活動，剩余同學(xué)則自找實踐途徑。從實踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)效果看，學(xué)生實習(xí)廠商與將來就業(yè)關(guān)系不大，本專業(yè)實踐涉及企業(yè)財務(wù)機密，加之廠商財務(wù)人員工作要求的時限性，大多廠商的指導(dǎo)教師對學(xué)生疏于安排和指導(dǎo)，單靠學(xué)生自我約束與實習(xí)，效果難以保證。從我國目前的汽車廠商規(guī)模看，汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達10788家，汽車整車企業(yè)數(shù)量361家，分布在全國各

5、個省市，只要各高等院校能夠立足地方，面向全國，完全能夠滿足專業(yè)人才實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)需要。12當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)為財務(wù)管理人才培養(yǎng)提供了豐富的實踐內(nèi)容從1981年外資開始進入中國汽車領(lǐng)域到現(xiàn)在，美系、歐系、日系、韓系等合資品牌林立中國。2010年銷量前15位中，合資廠商汽車銷售占全年銷量的3618％，合資廠商除給我國汽車工業(yè)帶來巨大的增量盛況之外，也帶來先進生產(chǎn)技術(shù)、研發(fā)技術(shù)和先進管理方法與理念。我國自主品牌奇瑞、比亞迪、吉利和長城合計銷量占全

6、年銷量的1123％，發(fā)展空間巨大。2009年國家出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計劃》，“通過兼并重組，形成2—3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型汽車企業(yè)集團”，“4—5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團，產(chǎn)銷規(guī)模占市場份額90％以上的汽車企業(yè)集團數(shù)量由目前的14家減少到l0家以內(nèi)”，“支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模，提高國內(nèi)外汽車配套市場份額”。由我國汽車產(chǎn)業(yè)未來看，由于市場競爭和國家產(chǎn)業(yè)政策的變化，企業(yè)在籌資、投資、資金運營

7、和利潤分配等方面都會面臨越來越多的問題；汽車企業(yè)的橫向并購、縱向并購甚至混合并購會給財務(wù)管理帶來新的課題，為財務(wù)管理實踐注人新的內(nèi)容，也會給財務(wù)112務(wù)類公司的發(fā)展，都會面臨各種各樣的財務(wù)問題，都需要大量的基本理論扎實、分析問題與解決問題能力突出、創(chuàng)新能力強的財務(wù)管理專門人才解決。根據(jù)2008年、2009年和2010年財務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)去向調(diào)查，我院超過三分之一的畢業(yè)生選擇東風(fēng)汽車集團(公司)及其各子公司、北汽福田等整車制造商和湖北

8、省省域零部件制造企業(yè)，進一步說明與產(chǎn)業(yè)接軌，培養(yǎng)財務(wù)管理人才，完全具有可行性。自1999年高校開始擴招以來，畢業(yè)生難以就業(yè)的問題越來越突出，根本原因主要在于“沒有財務(wù)管理或者會計工作經(jīng)驗”；即使應(yīng)聘成功，大多先安排從事出納或會計工作，在不斷的工作實踐中積累經(jīng)驗之后，才可能從事財務(wù)工作。這些也印證了在財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的問題，理論性較強但動手能力差強人意，人才培養(yǎng)針對性不強，和社會需要的結(jié)合度不夠，實踐能力和創(chuàng)新能力有待加強和提高

9、，因此有必要采用新的人才培養(yǎng)模式。2基于汽車產(chǎn)業(yè)的“31”人才培養(yǎng)模式21“31”人才培養(yǎng)模式的定義“31”模式是指在大學(xué)本科學(xué)制4年里，前三學(xué)年主要進行理論教學(xué)和校內(nèi)模擬實踐教學(xué)；第四學(xué)年以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，結(jié)合所學(xué)理論知識，在企業(yè)從事實踐教學(xué)，以和產(chǎn)業(yè)接軌。通過“31”模式，前三年主要教學(xué)使得學(xué)生能夠?qū)﹃愂鲂灾R融會貫通；第四學(xué)年則在陳述性知識融通基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)程序性知識，使得理論和實踐緊密聯(lián)系，鍛煉和提高運用所學(xué)知識自主分析問題與解決問

10、題的能力，乃至創(chuàng)新能力。22“3l”培養(yǎng)模式要點221培養(yǎng)目標(biāo)基于汽車產(chǎn)業(yè)的高校財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)是具備管理、經(jīng)濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力，能在既定產(chǎn)業(yè)的工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、金融保險、政府部門從事財務(wù)、金融管理以及教學(xué)、科研方面工作的高級專門人才。具體培養(yǎng)目標(biāo)體現(xiàn)為，德智體全面發(fā)展，有良好的政治思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和心理素質(zhì)，系統(tǒng)掌握產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的財務(wù)理論知識與扎實的實踐教學(xué)，有較強實際工作能力和創(chuàng)新能力，能在汽車制造、

11、汽車物流、汽車營銷、汽車金融企業(yè)、汽車管理政府部門等從事財務(wù)、金融管理以及教學(xué)、科研方面工作的應(yīng)用型高級專門人才。222專業(yè)主要課程對專業(yè)主要課程而言，原有的公共基礎(chǔ)課和學(xué)科基礎(chǔ)課完全能夠滿足培養(yǎng)目標(biāo)的需要，不必要進行調(diào)整。對于會計學(xué)、財務(wù)管理基礎(chǔ)、中級財務(wù)管理、高級財務(wù)管理、成本管理、項目管理、資產(chǎn)評估、財務(wù)報表分析、生產(chǎn)與運作管理、市場營銷學(xué)、管理會計、證券投資學(xué)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、管理信息系統(tǒng)等專業(yè)課，應(yīng)大膽創(chuàng)新，突破原有的教學(xué)模式，以

12、汽車整車制造類上市公司為理財主體，教學(xué)內(nèi)容進行重新修訂或編撰，形成圍繞汽車產(chǎn)業(yè)組織相關(guān)教學(xué)的新模式。223實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)(下轉(zhuǎn)第84頁)萬方數(shù)據(jù)從“野地’’淺談張煒創(chuàng)作的生態(tài)意識【關(guān)鍵詞】張煒野地生態(tài)意識◆鄒瑋劉端(湖南省吉首市吉首大學(xué)新校區(qū)(砂子坳校區(qū)))在張煒的創(chuàng)作生涯中，無論是早期的《蘆青河告訴我》、《浪漫的秋夜》、《秋天的憤怒》、《古船》、《九月寓言》，還是后來的《能不憶蜀葵》、《丑行或浪漫》、《刺猾歌》、《外省書》、《你在高原

13、》等，河流、大地、地瓜、蘑菇、葡萄園、土地、碾盤、石磨、樹等一系列自然群像幾乎貫穿他作品的始終，這一系列大自然意象構(gòu)成了張煒獨有的“野地”。在這片“野地”上，張煒盡情的書寫他的生態(tài)命題。對于自然的喜愛與崇拜，是中國傳統(tǒng)文化的一個重要方面。伴隨著現(xiàn)代文明的到來，人們開始貪婪的享受著物質(zhì)，肆意破壞著自然，直到生態(tài)危機的出現(xiàn)，人們才開始審視自己的行為，越來越多的作家也開始創(chuàng)作生態(tài)文學(xué)，呼喚著生態(tài)意識，而在當(dāng)代中國生態(tài)文學(xué)的創(chuàng)作中，山東漢子張煒

14、用它獨特的生態(tài)視角書寫他的生態(tài)意識，引起人們的關(guān)注。張煒曾說：“野地是萬物的生母，她子孫滿堂卻不會衰老。她的乳汁匯流成河，涌人海洋，滋潤了萬千生靈?！钡拇_，對于“野地”，張煒有太多復(fù)雜的感情，他深愛著“野地”上的一切，在《野地與行吟》中他詳細的寫著他的童年時代，潺潺小溪、碩大的果子、亮光的三菱草葉子、又酸又甜的桑葚，對這些生動的自然群像書寫，無不透露出他對自然生態(tài)萬物的一種偏愛，也正是這種偏愛，所以他才會一直懷念那段黑色時光里僅有的幸福

15、。在那個動蕩的時光，是綠色撫平了他們的傷痛，給他希望，讓他幸福。他強調(diào)“野地”里人與自然的融人，《九月寓言》中他將“野地”化作為具體的“大地”意象，整篇文章圍繞著小村人與“大地”的融合巧妙展開，“大地”給予小村人的不僅僅是身體食糧地瓜，還給予小村形形色色的人開闊的獨特精神氣質(zhì)?！按蟮亍笔沟眯〈迦藦纳眢w到精神徹底的融人到了自然之中。也正是因為張煒對這片“野地”深沉的愛，所以當(dāng)他目睹曾經(jīng)生機盎然的“野地”淪為荒原，他憤怒了，用一篇篇文章直指

16、物欲橫流代社會對“野地”的迫害?！洞题琛酚辛Φ膶⒐I(yè)技術(shù)對生態(tài)環(huán)境的破壞以及人類無止境的欲望進行徹底批判。整部作品在野地叢林與現(xiàn)代工業(yè)之間穿梭，以主人公廖麥與來自荒原莽林刺猬精的女兒美蒂四十多年的愛恨情仇為主線，通過人與生態(tài)萬物之間關(guān)系的變化，呈現(xiàn)山東半島海邊叢林小鎮(zhèn)棘窩鎮(zhèn)由繁盛走向衰變的圖景，展現(xiàn)了人在金錢欲望極度膨脹的情況下人性的扭曲。如果說梭羅在瓦爾登湖找到了他心中寧靜的居所，那么張煒在這片遼闊的野地上也找到了他所向往的生活。如

17、今張煒仍然堅守在他的“野地”上，他還將繼續(xù)豐富他的“野地”，讓更多人走進他的“野地”，感受他“野地”中生態(tài)的美，并最終愛上他的“野地”。(上接第ll2頁)目前，財務(wù)管理主要實踐環(huán)節(jié)包括認識實習(xí)、專業(yè)實習(xí)、課程設(shè)計、綜合實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計等，所占時間將近1個學(xué)年，除認識實習(xí)、專業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計之外，其余的均在校內(nèi)的實驗室利用軟件模擬實習(xí)，整體效果不太明顯。從畢業(yè)論文答辯中反映的情況看，學(xué)生對于陳述性知識掌握不很清楚，對于程序性知識知之甚少，因

18、此有必要對實踐性教學(xué)進行重大改進。實踐教學(xué)改進思路包括：(1)前三年理論教學(xué)過程中的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。安排認識實習(xí)、課程設(shè)計、綜合實訓(xùn)，重點放在針對各專業(yè)課知識的熟練、融通與鞏固。(2)最后一個教學(xué)年度即實踐教學(xué)年度，結(jié)合學(xué)生的就業(yè)取向，安排在汽車制造類、汽車服務(wù)類等單位進行實習(xí)，并結(jié)合實習(xí)進行論文撰寫。實習(xí)地點首選各實習(xí)基地，并將實習(xí)與企業(yè)的日常財務(wù)工作包括會計工作、特殊的財務(wù)問題、教師的科研課題、就業(yè)相結(jié)合，依此培養(yǎng)和提高學(xué)生實踐能力，

19、培養(yǎng)其未來的創(chuàng)新能力。3采用該培養(yǎng)模式需要解決的問題31理論教學(xué)所用的教材問題本培養(yǎng)模式所需的理論教學(xué)教材，是施行本教學(xué)模式的關(guān)鍵，編撰教材所需時間周期長，應(yīng)在應(yīng)在現(xiàn)有教學(xué)模式下逐步推進。第一步，有計劃安排不同專業(yè)課的教師分組赴企業(yè)調(diào)研，以與課程相關(guān)的汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)內(nèi)容形成講義充實教學(xué)，再根據(jù)不斷調(diào)l釃≯84研形成的成果優(yōu)化講義內(nèi)容，形成有豐富特色的專業(yè)課講義。第二步，對所形成的各專業(yè)課講義內(nèi)容進行修訂，在不斷研討中優(yōu)化教材內(nèi)容，最后形成

20、完整的具有汽車產(chǎn)業(yè)特色的專業(yè)課特色教材。32校外實踐的問題校外實踐的主要關(guān)系人包括學(xué)生、校內(nèi)指導(dǎo)教師和企業(yè)指導(dǎo)教師三方。在安排學(xué)生實習(xí)之前，應(yīng)與實習(xí)單位確定責(zé)任心強、業(yè)務(wù)較為全面扎實、有業(yè)務(wù)組織能力的財務(wù)人士作為企業(yè)指導(dǎo)教師，安排具有企業(yè)財務(wù)工作經(jīng)驗、責(zé)任心強、有良好人際交往與協(xié)調(diào)能力的教師指導(dǎo)實習(xí)，并形成校外實習(xí)協(xié)議。在實習(xí)過程中，校方指導(dǎo)教師作為專職人員和企業(yè)指導(dǎo)教師，根據(jù)實習(xí)內(nèi)容和企業(yè)具體情況共同指導(dǎo)學(xué)生，同時對于企業(yè)面臨的問題共