分布式全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)研究.pdf

1、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是以計算機為主要技術(shù)手段實現(xiàn)車站聯(lián)鎖的信號系統(tǒng),它的主要功能是指揮行車、保證行車安全、提高鐵路運輸效率以及改善勞動條件。以聯(lián)鎖機為核心的集中控制方式是目前計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的主流,但該方式存在風(fēng)險集中,工程造價較高,系統(tǒng)維護困難等問題。
　　 本文在研究現(xiàn)有計算機聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)及功能的基礎(chǔ)上,通過對國內(nèi)外不同制式的計算機聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)對比分析,考慮在鐵路重載、高速的大環(huán)境下,國內(nèi)目前主流的計算機聯(lián)鎖所暴露出的局限性,引入?yún)^(qū)域控制概

2、念,結(jié)合分布式控制理論、智能控制技術(shù)、光纖通信技術(shù)等提出了一種分布式全電子計算機聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)。
　　 光纖接入網(wǎng)技術(shù)EPON(EthernetPassiveOpticalNetwork)綜合了PON(PassiveOpticalNetwork)技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)低成本、高帶寬、維護簡單、擴展性強、易于升級以及靈活快速等共同優(yōu)勢,是光接入網(wǎng)領(lǐng)域中的熱門技術(shù)。因此,新型分布式聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)采用EPON技術(shù)組網(wǎng),在現(xiàn)有計算機聯(lián)鎖網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提

3、出了光纖冗余環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方案,并以CAN(ControllerAreaNetwork)數(shù)據(jù)幀標(biāo)準(zhǔn)格式為依據(jù),采用報文編號、差錯控制碼、正反碼等多種方式設(shè)置安全側(cè)報文。另外,在CAN數(shù)據(jù)幀的預(yù)留位引入延時標(biāo)簽的概念,該標(biāo)簽的值通過通信系統(tǒng)同步時鐘之間的差值來確定。
　　 利用區(qū)域控制器實現(xiàn)現(xiàn)場信號設(shè)備的分散控制是該聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,因此,本文對區(qū)域控制器的結(jié)構(gòu)功能進行了詳細(xì)設(shè)計,并以區(qū)域控制器中的道岔控制子模塊為例,對道岔控制