面向智能交通系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、在交通領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)有著廣泛的應(yīng)用,智能交通系統(tǒng)是其在交通方面的應(yīng)用之一。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)中各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展不均衡,RFID、M2M技術(shù)已經(jīng)很成熟,傳感器網(wǎng)絡(luò)相關(guān)技術(shù)還有很大的發(fā)展空間。傳感網(wǎng)的智能主要體現(xiàn)在對(duì)對(duì)象的信息感知技術(shù)上。目前傳感網(wǎng)存在感知能力較弱、感知方式單一、感知信息不全面等問(wèn)題。因此,建立起一個(gè)高效的物聯(lián)網(wǎng)體系框架,擴(kuò)大智能交通系統(tǒng)的信息獲取范圍,提升感知節(jié)點(diǎn)的信息感知能力,全面感知交通節(jié)點(diǎn)的路面信息,將深入物聯(lián)網(wǎng)在智能交通方面的應(yīng)

2、用,推動(dòng)智能交通向物理世界延伸。鑒于目前交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展,加快交通智能化,提高交通工具的通勤效率,對(duì)改善目前交通狀況、解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸瓶頸,有著廣泛而深刻的意義。
　　 本文針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的在智能交通方面的應(yīng)用展開(kāi)研究與設(shè)計(jì)。基于現(xiàn)有穩(wěn)定技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)和自定義標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,通過(guò)異構(gòu)系統(tǒng)的集成與協(xié)同,設(shè)計(jì)出可用于智能交通物聯(lián)網(wǎng)的中間件,實(shí)現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)上對(duì)傳感器反饋的信息進(jìn)行處理與數(shù)據(jù)融合。在互聯(lián)網(wǎng)中,通過(guò)共享節(jié)點(diǎn)信息,搭建可應(yīng)用于智能交