樁土相互作用對(duì)橋塔TMD風(fēng)振控制的影響研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,橋梁已經(jīng)充當(dāng)該生命線工程中的樞紐角色。近些年來(lái),隨著橋梁設(shè)計(jì)和建造技術(shù)的發(fā)展,大跨度斜拉橋和懸索橋已經(jīng)成為一種主要的橋梁結(jié)構(gòu)形式。橋塔作為斜拉橋和懸索橋的主要結(jié)構(gòu)部分,也伴隨材料和施工技術(shù)的進(jìn)步,變的越來(lái)越高和越來(lái)越柔,其施工過程中的風(fēng)激振動(dòng)已經(jīng)成為影響結(jié)構(gòu)安全的重要方面。調(diào)頻質(zhì)量阻尼器(TMD)是一種抑制橋塔等高聳結(jié)構(gòu)風(fēng)激振動(dòng)的,具有優(yōu)良控制效果的控制裝置。然而,TMD的控制性能與結(jié)構(gòu)的頻率特性密切相關(guān)。目前,

2、大多數(shù)高聳結(jié)構(gòu)的TMD控制在設(shè)計(jì)過程中,都假定結(jié)構(gòu)底部與基礎(chǔ)固結(jié),沒有考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用。因此,為了提高和保障TMD的控制效果,有必要分析樁-土結(jié)構(gòu)相互作用對(duì)結(jié)構(gòu)頻率特性以及TMD控制系統(tǒng)的影響。本文以南京三橋?yàn)楣こ瘫尘?研究了該橋橋塔的風(fēng)激振動(dòng),以及樁-土相互作用對(duì)TMD控制效果的影響。主要研究?jī)?nèi)容包括：1.利用ANSYS有限元分析軟件建立塔底固結(jié)的橋塔模型,分析結(jié)構(gòu)在脈動(dòng)風(fēng)作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),從探討橋塔結(jié)構(gòu)的風(fēng)振影響。2.針對(duì)南京三