畢業(yè)設計（論文）-捷達汽車浮動鉗盤式制動器制動器設計（全套圖紙）

1、哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院畢業(yè)設計（論文）哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院畢業(yè)設計（論文）I摘要汽車制動系統(tǒng)是汽車各個系統(tǒng)中最為重要的。如果制動系統(tǒng)失靈，那么結果將會是毀滅性的。制動器實際上是一個能量轉化裝置，這種轉化實際上是把汽車的動能轉換為汽車的熱能揮發(fā)出去，當制動器制動時，驅動程序來命令十倍于以往的力來使汽車停止下來。制動系統(tǒng)可以發(fā)揮上千磅的壓力來分配給四個制動器。盤式制動器又稱為碟式制動器，這種制動器散熱快、重量輕、構造簡單、

2、調(diào)整方便，特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風散熱，提高制動效率。由制動器設計的一般原則，綜合考慮制動效能、制動效能穩(wěn)定性、制動間隙調(diào)整簡便性、制動器的尺寸和質量及噪聲等諸多因素設計本產(chǎn)品。在設計中涉及到同步系數(shù)的選取、制動器效能因素的選取、制動力矩的計算，以及制動器主要元件選取，最后對設計的制

3、動器進行校核計算。關鍵詞：制動系統(tǒng)，盤式制動器同步系數(shù)全套全套CAD圖紙，加圖紙，加153893706哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院畢業(yè)設計（論文）哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院畢業(yè)設計（論文）III目錄摘要????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

4、???????IAbstract????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????II第1章緒論?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

5、??????????????????????????????????11.1盤式制動器的介紹與特點??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????11.2國內(nèi)汽車盤式制動器應用情況??????????????????????????????????????????????????????????????????????2第2章制動

6、器的結構與設計原則???????????????????????????????????????????????????????????????????????????42.1汽車盤式制動器???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????42.2捷達轎車盤式制動器的結構與工作原理?????????????

7、??????????????????????????????????????52.3制動器設計的一般原則???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????72.3.1制動驅動機構的選擇??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

8、??82.3.2制動管路的選擇????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8本章小結??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????10第3章制

9、動器設計?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????113.1盤式制動器主要元件????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????113.1.1制動盤???????????

10、???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????113.1.2制動鉗??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????123.1.3制動塊???????????????

11、???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????133.1.4摩擦材料??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????133.1.5制動器間隙????????????????????

12、??????????????????????????????????????????????????????????????????????133.2同步附著系數(shù)的選取????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????143.3制動器效能因數(shù)????????????????????????????????????????

13、????????????????????????????????????????????????????163.4制動器受力分析與力矩計算????????????????????????????????????????????????????????????????????????163.4.1制動受力分析??????????????????????????????????????????????????????????????????

14、????????????????????163.4.2制動力矩的計算??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????173.5摩擦襯塊的摩擦特性????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????183.6制

15、動器液壓驅動機構的設計計算????????????????????????????????????????????????????????????????20本章小結??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????21第4章校核與技術要求???????????????

16、??????????????????????????????????????????????????????????????????????????224.1制動器的熱容量和溫升的核算????????????????????????????????????????????????????????????????????224.2制動器的調(diào)試?????????????????????????????????????????????????

17、???????????????????????????????????????????????234.2.1制動盤的技術要求??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????234.2.2制動鉗技術總成要求????????????????????????????????????????????????????????????????